Navigation: Environnement d’affaires

Environnement d’affaires
0

Amazon fait son entrée dans l’industrie du camionnage de manière peu subtile. Le géant de la vente au détail a fait l’acquisition de milliers de camions (et de quelques avions) et la semaine dernière, nous avons appris qu’Amazon travaille à l’élaboration d’une application de type Uber qui reliera les camions aux clients, et les personnes de l’intérieur de l’industrie s’attendent à ce qu’elle soit opérationnelle d’ici l’été prochain. L’application vise à éliminer le rôle des courtiers indépendants et les chauffeurs seront payés à la commission. Pas une semaine ne passe sans qu’Amazon Inc. ne fasse les manchettes. L’entreprise vient tout juste d’annoncer qu’elle ouvrira des magasins de détail appelés Amazon Go sans caisse enregistreuse à la sortie. Les clients peuvent scanner leurs achats à l’aide de leur téléphone et les frais seront automatiquement portés à leur compte Amazon. Selon la source d’actualités web www.businessinsider.com, la nouvelle application de type Uber «offrira des prix et des itinéraires en temps réel, de même que des fonctionnalités personnalisées comme des recommandations de relais routiers et des suggestions de ‘circuits’ de chargements à ramasser et à livrer. Elle pourrait également comporter des options de suivi et de paiement pour accélérer l’ensemble du processus d’expédition.»

Environnement d’affaires
0

LLT Synergie, située à Mascouche, devient la première entreprise nord-américaine à offrir une solution de nettoyage hautement optimisée des filtres à particules diesel (DPF en anglais) et la première entreprise au monde à se doter du nouveau système FH2 EVOLUTION® de FFSolution. Stéphane Lapointe et Patrick Larivière, respectivement président et vice-président de LLT Synergie, on fait appel à des experts en Suisse et en Italie pour la conception et l’ingénierie d’une technologie qui s’apprête «à révolutionner l’entretien des systèmes antipollution», selon les deux partenaires. C’est Fernando Scarnato, président et fondateur de FFSolution, qui a relevé le défi en développant le système FH2 EVOLUTION. M. Scarnato, qui travaille dans le domaine des filtres à particules depuis plus de 15 ans, a visité plusieurs pays afin de tester les différents systèmes disponibles sur le marché. Il a ensuite pris la décision de développer sa propre technologie. Entièrement automatisé et faisant appel à une combinaison d’eau et d’air comprimé, FH2 EVOLUTION permet d’éliminer 98,5 pour cent des cendres et 100 pour cent de la suie accumulées, selon le fabricant. Il est important de souligner, comme l’a mentionné M. Scarnato lors d’une démonstration, «que la suie et les cendres ne sont pas la même chose, et que la plupart des gens ne sont pas au courant». La suie est due à une combustion incomplète du carburant, alors que les cendres sont le résultat des additifs ajoutés à l’huile qui sont brûlés lors de la combustion.

Environnement d’affaires
0

Les volumes de chargement de TransCore Link Logistics, tant pour le transport au Canada que le transport transfrontalier, ont augmenté de six pour cent par rapport à ceux d’octobre. Sur une base annuelle, la hausse s’est révélée spectaculaire : 24 pour cent par rapport à novembre 2015. C’est un signe positif puisqu’il s’agit de la première hausse annuelle depuis plus de cinq ans, soit depuis 2011. Les volumes de chargement intra-canada ont représenté 27 pour cent du volume total et ont affiché une hausse de 28 pour cent comparativement à novembre 2015. Les chargements transfrontaliers ont représenté 67 pour cent des données totales soumises par les clients canadiens de Loadlink, en hausse par rapport à l’année dernière. Les chargements originaires du Canada ont connu une hausse de 14 pour cent, tandis que ceux à destination du Canada ont affiché une hausse de 25 pour cent en glissement annuel.

Environnement d’affaires
0

UAP inc. annonce l’acquisition des actifs de Buy-Rite Truck Parts Inc. (Buy-Rite), situé à Mississauga en Ontario, en date du 6 novembre 2016. Fondée en 1988 et faisant partie du réseau HDA Truck Pride, Buy-Rite est un distributeur de pièces qui dessert le marché de la grande région de Toronto. «Cette importante acquisition fait partie de notre stratégie d’élargir notre présence sur le marché ontarien afin de toujours mieux servir notre bassin de clients en pleine croissance dans cette province», a déclaré Pierre Rachiele, vice-président exécutif de la Division des pièces pour véhicules lourds chez UAP. «Nous sommes réjouis par les possibilités qu’apporte cette acquisition pour notre division, puisque nous pourrons bénéficier de l’expertise acquise par Buy-Rite au cours des 28 dernières années.» Le site actuel de Buy-Rite poursuivra ses activités tout au long de la transition des affaires vers Traction.

Environnement d’affaires
0

Le Groupe PIT annonce la tenue de sa première campagne Energotest aux États-Unis. Dans la poursuite de son accession au marché américain, la campagne Energotest de Groupe PIT se déroulera à la piste Continental Truck Tires Uvalde Proving Grounds à Uvalde, au Texas, du 13 au 17 février 2017, et comprendra une Journée VIP et média le 16 février. «Cette première campagne Energotest en territoire américain consolidera la crédibilité de notre équipe d’experts hautement qualifiés auprès des flottes et fournisseurs de technologies des États-Unis, en procurant des données précises et vérifiées sur la performance de leurs technologies», soulignait Yves Provencher, directeur de Groupe PIT. «Grâce à un processus rigoureux utilisant un équipement à la fine pointe de la technologie, Energotest permet aux flottes d’obtenir des résultats d’une qualité et d’une fiabilité incontestables.»

Environnement d’affaires
0

ISAAC Instruments a tenu la seconde édition de sa conférence des utilisateurs le 17 novembre 2016 à l’hôtel Mortagne de Boucherville. Cet évènement, exclusif aux clients d’ISAAC, a réuni plusieurs transporteurs du Québec et du Canada pour faire le point sur l’avenir de la technologie appliquée au transport. Fidèle à sa mission de développer l’Internet des camions, ISAAC a dévoilé son intention de connecter toujours plus d’objets à bord du camion, notamment le moteur, la transmission, les pneus, la remorque, la cargaison, l’odomètre et même les caméras. Tous ces objets seront intégrés à la solution d’ISAAC qui, par l’exploitation des méga-données (Big Data) collectées, permettra aux transporteurs d’utiliser l’informatique décisionnelle (Business Intelligence) et de réaliser leurs objectifs d’affaires. Parmi les nouveautés révélées, on retrouve notamment l’intégration du système de navigation CoPilot au tableau de bord de la tablette, la production de rapports d’accident détaillés ainsi que la mise en commun (pooling) des données cellulaires.

Environnement d’affaires
0

Le 2 décembre dernier, Kenworth Québec a livré le tout premier camion équipé de la nouvelle génération de moteurs X15 de Cummins au Québec. Richard Gauvin, président de Transport Réal A Gauvin inc., est l’heureux propriétaire de ce T880 avec moteur certifié EPA 2017. Selon le fabricant, ce nouveau moteur permet d’améliorer considérablement la consommation de carburant par rapport au moteur 2010 ISX15, en plus de réduire les coûts d’entretien jusqu’à 40 pour cent. ¸
Deux configurations sont offertes, selon les cycles de travail effectués, soit le X15 Performance Series (de 400 à 500 chevaux) et le X15 Efficiency Series (de 500 à 600 chevaux). La pleine production du moteur débutera en janvier.

Environnement d’affaires
0

Total Canada inc., filiale du 4e groupe pétrolier mondial TOTAL S.A., annonce le lancement officiel de sa nouvelle gamme de produits Total Quartz 7000 Future XT, qui vient compléter la gamme Total Quartz. «Le marché global des lubrifiants est en constante évolution et le marché canadien ne fait pas exception. C’est pourquoi nous offrons maintenant une alternative aux huiles conventionnelles avec la ligne de produits Total Quartz 7000 Future XT», précise Franck Bagouet, président et directeur général de Total Canada. Total Quartz 7000 comptera trois produits : Total Quartz 7000 Future XT 5W-20, Total Quartz 7000 Future XT 5W-30 et Total Quartz 7000 Future XT 10W-30.

Environnement d’affaires
0

À la suite de la publication récente des modifications proposées par l’Agence canadienne d’inspection des aliments dans son Règlement sur la santé des animaux : PARTIE XII, sur le transport des animaux, Mercy For Animals demande à nouveau au gouvernement canadien de protéger les animaux de souffrances inutiles et de la mort durant le transport. Depuis plusieurs années, Mercy For Animals demande à ce que la réglementation canadienne sur le transport du bétail, qui est de loin la pire du monde occidental selon l’organisme, soit modernisée afin d’atténuer la souffrance et de prévenir la mort de millions d’animaux durant le transport. Attribuable en grande partie à la réglementation dépassée du transport de bétail au Canada, des millions d’animaux d’élevage arrivent chaque année à l’abattoir morts ou tellement blessés ou malades qu’ils sont déclarés impropres à la consommation humaine.