Absorbant organique industriel

American Green Ventures indique que son absorbant organique «révolutionnaire» SpillFix est fait à 100 pour cent de matériaux organiques renouvelables. Selon le fabricant, il absorbe instantanément les déversements de liquides dangereux au contact, y compris les huiles, carburants, solvants, peintures et produits chimiques, pour un nettoyage n’affectant que très peu le temps de productivité.     

Développé en Australie et déjà utilisé presque partout à travers le monde, il s’agit d’un nouveau produit en Amérique du Nord. 

SpillFix est fait à partir d’un sous-produit de la noix de coco (fibre), qui est une ressource organique et renouvelable non-cancérigène, ne contenant pas de produits chimiques ni de silice. D’après le fabricant, SpillFix permet d’obtenir les mêmes résultats que les absorbants à base d’argile, en deux fois moins de temps et en utilisant 80 pour cent moins de produit. Il est exempt de poussière, non abrasif et ne laisse aucun résidu, comme c’est souvent le cas avec l’argile collante ou les tampons absorbants.   

SpillFix peut être réutilisé pour nettoyer plus d’un déversement grâce à son absorption «supérieure», ajoutant à la rentabilité du produit. Il est également sans danger pour les sites d’enfouissement (selon les normes de l’Environmental Protection Agency des É.-U. en matière de lixiviat), ce qui permet de l’éliminer à plus faible coût que les autres produits absorbants, sans répercussion sur l’environnement.      

Biologiquement stable, du SpillFix ayant absorbé des hydrocarbures peut être utilisé comme source de carburant dans des incinérateurs produisant de l’énergie.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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