Le département de l’Énergie des États-Unis a octroyé à Nikola Motor Co. une subvention de 1,7 million de dollars pour faire progresser ses recherches sur les ensembles d’électrodes à membrane (EEM) de pile à combustible, a déclaré l’entreprise.
Le fabricant Transtex, spécialisé en accessoires visant à réduire la consommation de carburant et à rehausser la sécurité des véhicules, est de passage à Truck World pour y présenter quelques produits, dont le système de gestion de la vitesse et du carburant E-SMART.
L’entreprise Express Mondor, située à Lanoraie, a été admise comme société de transport membre du programme SmartWay. Créé par l’Environmental Protection Agency aux États-Unis et géré au Canada par Ressources Naturelles Canada, le programme SmartWay vise à reconnaître les entreprises qui exploitent leur flotte de camions en réduisant leurs coûts de carburant et leurs émissions des gaz à effet de serre.
Michelin Amérique du Nord (Canada), hôte du récent sommet MOVIN'ON sur la mobilité durable qui se tenait à Montréal, souhaite souligner le leadership du ministère des Transports de l'Alberta et de l'Alberta Motor Transport Association (AMTA), qui ont travaillé de concert pour adopter des règlements autorisant l'emploi de pneus simples à bande large de nouvelle génération sur les autoroutes de la province.
UPS a annoncé de nouveaux objectifs de développement durable ambitieux visant à ajouter davantage de véhicules à carburant de remplacement et à technologie de pointe à son parc automobile et à accroître son utilisation de sources d'énergie renouvelables.
«Ce 4e budget du ministre des Finances, M. Carlos Leitão, marque le maintien à l’équilibre budgétaire pour une troisième année consécutive, tout en adressant plusieurs mesures bienvenues pour notre industrie et pour une croissance économique soutenue et durable. Mais avant tout, l’ACQ se réjouit que sa principale demande ait été considérée dans le présent budget», confie d’entrée de jeu Marc Cadieux, PDG de l’Association du camionnage du Québec (ACQ).
Ils ne couvrent que 65 kilomètres, mais les 20 pires points d'engorgement routier du Canada font néanmoins perdre collectivement 11,5 millions d'heures aux automobilistes en plus de leur faire gaspiller 22 millions de litres de carburant par an. Ces chiffres sont tirés du rapport Quand tout s'arrête : Évaluation des pires points d'engorgement au Canada, une étude inédite publiée aujourd'hui par l'Association canadienne des automobilistes (CAA).
Le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, M. Laurent Lessard, accompagné du ministre délégué aux Affaires maritimes, M. Jean D’Amour, a annoncé deux types d’aide financière à l’entreprise Termont Montréal inc., totalisant 3 347 780 $. Cette aide vise à mettre en place deux projets qui lui permettront de poursuivre son essor et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de ses activités de transbordement de conteneurs au terminal Viau du port de Montréal. Un premier projet qui a bénéficié d’une aide financière consistait à remplacer deux grues mobiles fonctionnant au carburant diesel par deux grues-portiques électriques de classe post-Panamax. Les nouveaux équipements amélioreront la performance économique, énergétique et environnementale du port de Montréal. L’aide financière de 3,2 millions de dollars est accordée dans le cadre du Programme visant la réduction ou l’évitement des émissions de gaz à effet de serre par le développement du transport intermodal (PREGTI). Ce programme est financé par le Fonds vert dans le cadre du Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques et pourvu d'une enveloppe de 41 millions de dollars d’ici le 31 mars 2017.
Location de camions Ryder du Canada ltée reçoit une aide financière de 1,1 million de dollars dans le cadre du programme Écocamionnage. Cette aide financière a permis à l'entreprise d'acheter 69 véhicules supplémentaires fonctionnant au gaz naturel comprimé, équipés d'ensembles aérodynamiques pour tracteurs et de systèmes de chauffage d'appoint. C.A.T., une entreprise de Coteau-du-Lac qui effectue des expéditions entre le Canada, les États-Unis et le Mexique, sera le locataire à long terme de ces véhicules. Cette initiative contribuera, de différentes façons, à réduire la consommation de carburant de ces véhicules ainsi qu'à éviter ou réduire l'émission de 4 245 tonnes de gaz à effet de serre. «L'industrie du camionnage du Québec est l'une des plus proactives en matière de lutte aux changements climatiques en Amérique du Nord, et les entreprises de la région ne font pas exception», a déclaré Lucie Charlebois, ministre déléguée à la Réadaptation, à la Protection de la jeunesse, à la Santé publique et aux Saines habitudes de vie et ministre responsable de la région de la Montérégie.
Le Groupe Mack/Volvo a annoncé le début des travaux d’une tout nouvelle succursale pour Camions Volvo Montréal, en procédant à la première pelletée de terre officielle le jeudi 27 octobre dernier. La nouvelle succursale, qui remplacera celle du boulevard Hymus, sera située au 10 525 Côte de Liesse (également à Dorval), tout juste à côté de l’Aéroport de Montréal. Les travaux débuteront dans les prochains jours et devraient s’étendre jusqu’au printemps 2017. L’innovation et les technologies seront au cœur du nouveau bâtiment, qui se voudra durable et écoénergétique, notamment grâce à une isolation à la fine pointe de la technologie, à une fenestration abondante et performante basse émissivité (LOW E) ainsi qu’à un éclairage 100 pour cent LED.
