accident

UPS Canada intronise son 150e livreur au Cercle d’honneur

Le vendredi 31 mars, UPS Canada a intronisé John de Villers, son 150e livreur à se joindre au Cercle d'honneur, une récompense offerte aux livreurs d'UPS qui présentent un dossier de conduite sans accident responsable pendant 25 ans. Alexandra Mendès, députée de la circonscription de Brossard - Saint-Lambert, était présente à la cérémonie et a remis à M. de Villers un certificat soulignant cet accomplissement.

Bilan routier 2015

La présidente et chef de la direction de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), Nathalie Tremblay, a rendu public le bilan routier du Québec pour l’année 2015. L’une des conclusions qui en ressort est qu’en matière de sécurité routière, on ne doit rien tenir pour acquis. Le bilan 2015 révèle en effet un total de 361 décès, soit 39 de plus qu’en 2014. Le nombre de blessés graves a augmenté de 0,3 pour cent, alors que les blessés légers sont en hausse de 3,2 pour cent. Toutefois, 2015 constitue le deuxième meilleur bilan enregistré au Québec depuis 1945. «Malgré tous les efforts consentis, les progrès réalisés en sécurité routière demeurent fragiles. Le bilan routier de 2015 nous donne en effet un signal que nous devons poursuivre nos efforts, réinventer les façons d’influencer les comportements des conducteurs et faire preuve d’innovation dans nos interventions», a souligné Mme Tremblay.

Saint-Laurent : De nouveaux équipements pour rendre les véhicules lourds encore plus sécuritaires

À la suite du positionnement de la Ville de Montréal à l'égard des mesures proposées dans le cadre de la modernisation du Code de la sécurité routière et qui a été dévoilé hier, l'arrondissement de Saint-Laurent entend poursuivre ses efforts pour rendre encore plus sécuritaire sa flotte de camions. Depuis quelques mois, de nouveaux appareils de sécurité sont testés sur ses véhicules lourds. En effet, en plus des protections latérales déjà installées, certains véhicules sont maintenant équipés d'une caméra dans l'angle mort de virage à droite, d'une caméra de recul, d'un clignotant sur le côté et même d'un miroir antéviseur. Des portes vitrées seront également testées afin d'améliorer la visibilité du chauffeur.