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L’ACQ réagit vivement à la hausse des tarifs du péage sur l’autoroute 30

L’Association du camionnage du Québec (ACQ) a vivement réagi dans les médias à la hausse de 30,4 pour cent des tarifs du péage de l’autoroute 30, passant de 1,15 $ à 1,50 $ par essieu. Ces nouveaux tarifs seront en vigueur à compter du 1er février prochain. Un article du journal La Presse, publié le 10 janvier 2013 (voir le lien ci-dessous), a été à l’origine d’une série d’entrevues accordées par le président-directeur général de l’ACQ, Marc Cadieux : TVA, Dutrizac, RadioX, FM 103,3 (secteur de Longueuil) et les Hebdos du Suroît (secteur de Vaudreuil).

Autoroute 30 : un an déjà!

Alors que les nouveaux tronçons de l'autoroute 30 sont ouverts à la circulation depuis un an et que l'achalandage a plus que doublé depuis le 15 décembre 2012, un poste de péage d'une autoroute, celui de l'A30 Express, a été décoré et a pris des airs de fête dimanche dernier, pour la toute première fois au Québec! Des centaines de ballons multicolores y ont été installés et les usagers qui se présentaient ce dimanche recevaient aussi des biscuits chinois contenant des messages en lien avec l'autoroute 30 et invitant les automobilistes et camionneurs à emprunter cette voie rapide de contournement.

L’ACQ s’adjoint les services d’un conseiller aux communications

Le président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), Marc Cadieux, a le grand plaisir d’annoncer la signature d’un contrat de services avec Alexandre Lampron à titre de conseiller aux communications. Issu du milieu du journalisme sur la Rive-Sud, Alexandre s’est notamment fait connaître dans les dernières années dans les milieux politiques et économiques par son professionnalisme, par sa rigueur ainsi que par ses aptitudes pour la rédaction et la recherche. Avant d’être journaliste, Alexandre s’est également distingué pour avoir plongé, à titre de bénévole et de citoyen engagé dans son milieu, dans plusieurs dossiers de transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, notamment ceux du train de banlieue de la ligne Candiac-Montréal, du pont Champlain et du parachèvement de l’autoroute 30.