Premier bloc-batterie lithium-ion produit à l’usine Lion de Mirabel

Tout juste à temps pour les Fêtes, La Compagnie Électrique Lion a annoncé avoir fabriqué son tout premier bloc-batterie lithium-ion pour véhicules électriques commerciaux de poids…

Gardewine ajoute des véhicules électriques à sa flotte

Gardewine Group a ajouté sept fourgons électriques Ford Transit ainsi qu’un camion électrique à batterie International eMV à sa gamme de véhicules zéro émission. «Comme nous l’avons annoncé en octobre…

DHL Express Canada dépense 15 millions pour ajouter 110 véhicules électriques à sa flotte

DHL Express investira 15 millions de dollars au Canada pour renouveler sa flotte avec 110 véhicules électriques (VE) au cours des 12 prochains mois. Cet investissement comprendra l’acquisition de véhicules…

Un camion alimenté au fumier en Ontario

Le plus récent véhicule de collecte à circuler sur les routes de l’Ontario peut être décrit comme indéniablement vert puisqu’il est alimenté par quelque chose d’indéniablement brun – de la…

Michael Lohscheller à la tête de Nikola

Le président de Nikola Motor, Michael Lohscheller, deviendra le PDG du fabricant de camions électriques. Mark Russell, PDG actuel de Nikola Corporation, prendra sa retraite à la fin de l’année.

Véhicule électrique pour l’industrie minière à ciel ouvert : la phase d’essai démarre cet été

L’Institut du Véhicule Innovant (IVI), Propulsion Québec ainsi que les partenaires du projet de véhicule minier électrique (VMÉ), Adria Power Systems, Dana TM4, L.Fournier et Fils, Nouveau Monde Graphite, CanmetMINES,…

Le propane offre des avantages dans la lutte contre les émissions des camions

Dans la course à la réduction des émissions des camions, Tucker Perkins souhaite que l’industrie du camionnage et les autorités de réglementation voient plus loin que les seuls tuyaux d’échappement.

L’ATRI quantifie les impacts réels des camions zéro émission pour l’environnement

Dans un rapport de 40 pages publié par l’Institut de recherche en transports des États-Unis (ATRI, ou American Transportation Research Institute) évalue les gains véritables pour l’environnement des camions à…

Moteurs du futur : les partisans de trois technologies s’affrontent dans un débat animé

Quelle technologie de moteur – diesel, électrique à batterie ou à pile à hydrogène – dominera le camionnage longue distance en 2030? Telle était la question posée lors d’un débat…

Batteries pour semi-remorques zéro émission : Nikola et Proterra concluent un accord à long terme

Nikola Corporation et Proterra, une entreprise américaine spécialisée dans les technologies d’électrification et de stockage d’énergie, ont annoncé aujourd’hui un accord d’approvisionnement stratégique pluriannuel visant à alimenter les semi-remorques zéro…