Californie
Californie : Volvo fait une démonstration de suivi en peloton de camions
Volvo Trucks, en collaboration avec Partners for Advanced Transportation Technology (PATH) de l'Université de Californie, à Berkeley, a fait une démonstration concluante du suivi en peloton de camions autoroutiers semi-autonomes, lors d’une simulation dans le monde réel mercredi de la semaine dernière.
Volvo planifie de construire des camions propulsés au diméthyléther
Volvo Trucks North America a annoncé son intention d’entamer la production de camions de classe 8 propulsés au diméthyléther (DME), d’ici 2015, ajoutant un autre carburant alternatif sur le marché nord-américain. Le DME serait comparable au diesel en termes de performance, mais il brûle proprement et ne produit pas de suie. L’histoire, c’est que le DME peut être produit à partir d’une variété de ressources domestiques renouvelables, y compris le gaz naturel. Volvo en a fait l’annonce à Sacramento, en Californie – un clin d'œil évident aux efforts faits par l'État en matière d'environnement – et a été rejoint par des cadres d’Oberon Fuels, qui s’occupe de la commercialisation initiale du carburant en Amérique du Nord.
Une compagnie de transport condamnée à verser une amende de 300 000 $
Selon un communiqué publié sur le site web de CARB, Foster Enterprises, une compagnie californienne spécialisée en transport frigorifique, s’est vu imposer une amende de 300 000 $ pour avoir omis de mettre à jour la technologie des moteurs de ses groupes frigorifiques.
La période de grâce est terminée pour les camionneurs en Californie: fini le ralenti-moteur, on coupe le contact.
SACRAMENTO, Californie -- Le California Air Resources Board (CARB) a mis un terme à la période de grâce alors en vigueur dans le Golden State concernant le programme de ralenti de moteur. C’est désormais tolérance zéro, le contact des moteurs diesel doit être coupé à l’arrêt.
