Peterbilt dévoile une édition spéciale du Model 389X

Peterbilt Motors Company a annoncé aujourd’hui le lancement du Model 389X en édition limitée, qui rend hommage à l’iconique Model 389. Les nouvelles caractéristiques extérieures comprennent des prises d’air de…

Rappel de Western Star – Structure

Transports Canada annonce le rappel de 902 unités Western Star 47X et 49X des années modèles 2020 à 2023. Sur certains camions, le couvercle en acier inoxydable de la prise d’air…

Cat présente un nouveau camion de classe 8

Caterpillar propose désormais trois camions de classe 8. La semaine dernière, le fabricant de Peoria (Illinois) a lancé son nouveau CT680, un modèle à essieu avancé pourvu d’une suspension à lames paraboliques, d’une suspension de cabine pneumatique, de garnitures haut de gamme et d’une insonorisation de première qualité. «Les clients nous ont dit qu’ils voulaient un camion fait pour le travail intense», a déclaré Dave Schmitz, directeur des camions spécialisés. «Il n’y a pas plus robuste que le CT680, un camion conçu pour les charges lourdes, le travail intense et les environnements difficiles, mais confortable pendant les longues heures de travail et qui offre une apparence stylisée. Son design audacieux permettra à nos clients de se distinguer de la concurrence.» Les deux autres camions Cat – véhicules haut de gamme selon tous les standards de l’industrie – sont le CT660 et le CT681. Ils sont tous propulsés par des moteurs CAT de série CT pour camions spécialisés, qui s’appuient sur le moteur diesel N-13 de 13 litres à réduction catalytique sélective de Navistar. Les moteurs peuvent s’agencer à la transmission automatique CX31 à six rapports de Cat, à une transmission manuelle Eaton ou à une transmission automatisée spécialisée Ultrashift PLUS.

Un camion pour femmes selon Ryder

Ryder fait tout ce qui est en son pouvoir pour améliorer le confort des femmes derrière le volant d’un camion commercial. L’entreprise offre maintenant, à la location, un ensemble pour camion poids lourd qui convient davantage aux besoins des femmes; une première dans l’industrie. Cette spécification personnalisée a été conçue avec l’aide de plusieurs fabricants d’équipement et de l’association Women In Trucking (WIT). «Cet ensemble pour camion personnalisé est non seulement plus ergonomiquement convivial pour les femmes, mais il bénéficiera également à d’autres chauffeurs avec les mêmes types de besoins», indique Scot Perry, vice-président de la gestion de l’offre et des produits globaux du carburant chez Ryder.