Champlain

Interdiction des camions en surcharge sur le pont Champlain

Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) souhaite aviser l’industrie du camionnage de même que tous les acteurs de la mobilité, que depuis le lundi 10 octobre, il est dorénavant interdit de circuler sur le pont Champlain avec un camion en surcharge (permis de classes 5 et 6). Cette mesure préventive est mise de l’avant afin d’assurer le maintien des activités commerciales névralgiques pour Montréal et préserver l’intégrité structurale du pont. «Le pont Champlain accueille plus de 5,3 millions de camions chaque année. Toutefois, le passage de véhicules en surcharge et à répétition sollicite la structure du pont au-delà des charges pour lesquelles il a été conçu», explique Glen P. Carlin, Premier dirigeant de PJCCI. «Cette mesure préventive est un geste prudent et ciblé permettant d’alléger les charges appliquées à la structure, tout comme le positionnement des camions dans les voies centrales grâce aux feux de voie dynamiques mis en service à l’été 2015».

Pont Honoré-Mercier – Travaux majeurs pour sept semaines à compter du 21 juin

La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) annonce la fermeture de la moitié du pont Honoré-Mercier pour sept semaines, du vendredi 20 juin, 21h au lundi 11 août, 5h. Une seule voie sera ouverte par direction au cours de ces travaux. Des fermetures complètes du pont Honoré-Mercier en direction de Montréal pourraient être nécessaires de nuit, avant le 21 juin, pour la mise en place du chantier. Ces fermetures seront annoncées dès que confirmées.

Un nouveau pont sur le Saint-Laurent en 2018 – L’ACQ se réjouit de l’annonce

L'Association du camionnage du Québec (ACQ) se réjouit de l'annonce faite dimanche par le ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, Denis Lebel, de raccourcir les délais de livraison pour la construction du nouveau pont sur le Saint-Laurent en 2018. Le président-directeur général de l'ACQ, Marc Cadieux, a salué la décision du gouvernement fédéral, qui tend à démontrer sa sensibilité à reconnaître ce corridor économique que constitue l'axe du pont Champlain. Chaque année, des échanges commerciaux internationaux d'une valeur de 20 milliards de dollars y transitent.

Pont Champlain : fermeture préventive d’une voie en direction de la Rive-Sud

La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) souhaite aviser les usagers de la route qu’à la suite d’une analyse approfondie effectuée concernant la présence d'une fissure importante sur l'une des poutres du pont, une voie sur trois sera maintenue fermée en direction de la Rive-Sud pour une période d'environ un mois. Cette fermeture permettra de soulager les charges sur la poutre et d'effectuer des travaux d'urgence à la poutre ciblée, afin d'assurer son renfort.

Un rapport souligne que le pont Champlain se détériore plus vite que prévu

Un rapport d’ingénierie daté du 26 septembre 2013 et disponible sur le site Web de La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (www.pjcci.ca) révèle que le pont Champlain continue de se détériorer et recommande d’effectuer des travaux de renforcement dans les plus brefs délais. Le rapport a été rédigé par la firme Buckland & Taylor (B&T), qui a été chargée par La société «Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée» (PJCCI) d’analyser l’état global des poutres de rive des travées d’approche du pont Champlain «afin de comprendre comment la corrosion évidente des poutres de rive peut affecter le comportement général du pont et comment diverses techniques de renforcement appliquées aux poutres pourraient augmenter leur capacité portante». Après évaluation préliminaire, certaines préoccupations ont été portées à l’attention de PJCCI.

Sujets tendances