Navigation: classe 8

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Les acheteurs de matériel s’acharnent à trouver des créneaux sur les chaînes de montage, au cœur d’un des marchés de camions les plus effervescents jamais observés. Les Canadiens ont acheté 35 700 camions de classe 8 l’an dernier, soit 29 % de plus que les niveaux enregistrés en 2017, et il n’y a aucun signe de ralentissement.

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Les commandes mensuelles de camions de classe 8 en Amérique du Nord ont atteint un sommet historique de 52 250 unités en juillet, dépassant le record précédent de 52 194 établi en mars 2006, selon un rapport de la firme FTR. Et les flottes sont clairement désespérées d’obtenir de nouveaux camions.

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Après 10 ans de demandes de concessionnaires et de clients pour qu’il offre des camions plus lourds et des essieux tandem, Hino Trucks a répondu à l’appel. Sa toute nouvelle gamme XL de véhicules des classes 7 et 8 a été présentée au Work Truck Show, à Indianapolis.

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Les commandes de camions de classe 8 en Amérique du Nord ont clôturé 2017 à leur plus haut sommet en trois ans, en partie grâce à une capacité de transport plus serrée au sud de la frontière, selon ACT Research. Les analystes attribuent l’augmentation des ventes au quatrième trimestre à plusieurs facteurs, y compris la pénurie de chauffeurs, les ouragans et la saison des fêtes la plus forte depuis 2010.