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Le spécialiste en camions lourds Groupe Gamache propose maintenant une gamme de services plus complète pour sa clientèle du grand Montréal afin d’améliorer sa présence dans la métropole. Situé au 8300, boulevard Ray¬Lawson à Anjou, l’ancien établissement de Camions Ray Lawson accueille dès aujourd’hui Gamache Montréal. La bonification de son offre élargit pour tous les possibilités d’acheter ou de vendre des camions lourds et des remorques; de financer ou refinancer des équipements lourds; de protéger l’investissement avec une garantie prolongée et d’acheter des pneus neufs ou usagés de marques nord-américaines ou de marques connues internationalement.

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La compagnie de transport située à Vaudreuil-Soulanges a annoncé l’ouverture d’un nouveau bureau à Dallas. Chaque mois, C.A.T. effectue une centaine d’opérations de transport du Canada vers le Texas et le Mexique. «C.A.T. est très fière de cet ajout au Texas, qui nous permettra d’appuyer nos activités actuelles à partir de notre bureau de Laredo, au Texas», a commenté Daniel Goyette, président de C.A.T. «Dallas compte déjà comme un point stratégique important pour l’entreprise grâce à notre clientèle existante et son potentiel de développement.»
Pour le gouvernement du Québec, il s’agit également d’une annonce de taille puisque la compagnie de transport représente l’un des fleurons de la belle province. «L’ouverture d’un nouveau bureau de C.A.T. à Dallas contribuera à renforcer les relations commerciales entre le Québec et le Texas, à un moment où nous travaillons à accroître notre présence sur les marchés nord-américains», a souligné Dominique Anglade, ministre de l’Économie, de la Science et de l’Innovation. «Il convient de noter que depuis 2014, le Texas est le plus important partenaire commercial du Québec.»

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TransForce Inc., un chef de file nord-américain dans le secteur du transport et de la logistique, a communiqué ses résultats pour le premier trimestre clos le 31 mars 2015. «Malgré l’incidence négative de la baisse des prix du pétrole et des conditions hivernales rigoureuses qui ont touché la côte Est, TransForce a généré d’excellents résultats au premier trimestre, tirant parti des acquisitions importantes réalisées l’an dernier, des améliorations sur le plan de l’exploitation et de l’effet favorable des variations des taux de change attribuables à la répartition des activités», a déclaré Alain Bédard, président du conseil, président et chef de la direction de TransForce.

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TransCore Link Logistics, spécialisée en solutions logicielles pour l’industrie du camionnage au Canada, a lancé une version française de son site web corporatif conçue pour répondre aux besoins de la clientèle francophone de l’entreprise. «TransCore Link Logistics a connu une hausse extraordinaire de sa clientèle francophone, et nous nous sommes engagés auprès de cette clientèle à ce qu’elle puisse faire affaire avec nous soit le plus facilement possible», a déclaré Karen Campbell Jones, directrice du marketing et des communications chez TransCore Link Logistics. «La communication continue avec notre clientèle francophone est une priorité majeure pour nous, et c’est la raison pour laquelle nous sommes emballés de présenter une version de notre site en français afin de mieux desservir nos clients sur le web.» La croissance de la clientèle francophone de TransCore Link Logistics est essentiellement attribuable au marché québécois, mais elle est également une réalité au sein de nombreuses collectivités de partout au Canada – ce qui a motivé l’entreprise à produire une version en français de son site web. Tout comme la version anglaise, la version française permettra aux visiteurs du site de découvrir de l’information au sujet des produits offerts et d’en apprendre davantage sur l’entreprise, dans la langue de leur choix.

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Le Groupe Morneau annonce la nomination de Danielle Brouard au poste de Directrice générale de Morneau Solution. Elle veillera notamment au bon fonctionnement de la division en planifiant, en dirigeant et en évaluant les diverses activités de cette dernière. Mme Brouard s’assurera également de la qualité du service à la clientèle, en plus de veiller au respect des lois, valeurs, politiques et procédures de l’entreprise. Diplômée du Collège Ahuntsic en administration et détentrice d’un MBA de l’Université du Québec à Montréal, Danielle Brouard a fait le saut du côté du transport en 2001, alors qu’elle est devenue chef de direction de l’exploitation à la Société de transport de Laval. Après avoir touché à la gestion de la qualité et des processus chez Distribution Couche-Tard, elle a occupé le poste de directrice du centre de distribution et était chargée de superviser la distribution de produits à travers les 540 dépanneurs corporatifs au Québec.

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Le Groupe Morneau et sa division Morneau Sego soulignent la mise en branle de leurs activités au terminal de Wabush, qui permet déjà un service de transport efficace pour cette région du Québec et du Labrador. Par l’implantation de ce terminal, Morneau Sego est à même d’offrir des liaisons à prix compétitifs et selon des délais de livraison adaptés au marché. «Ce terminal contribue à la flexibilité opérationnelle de Morneau Sego ainsi qu’à la qualité du service qui fait la renommée de notre entreprise et de l’ensemble du Groupe Morneau», a indiqué Frédéric Ruel, directeur du développement chez Morneau Sego. «Depuis plusieurs années, nous desservons les régions nordiques ainsi que des clients au sein, entre autres, des industries minières, énergétiques ou reliées à celles-ci, en plus d’acheminer tout bien de consommation courant», a spécifié Serge Gosselin, président de Morneau Sego.

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Le 15 décembre dernier, les partenaires d’affaires Richard Noseworthy, Luc Rivard et Daniel Deschatelets ont fait l’acquisition du Groupe Mack/Volvo Montréal, anciennement connu sous le nom de Camions Lourds de Montréal. Ils en ont fait l’annonce lors d’une conférence de presse tenue le 20 janvier à Dorval. MM. Noseworthy (président), Deschatelets (VP – directeur général) et Rivard (VP – opérations) possèdent tous une forte et longue expérience dans l’industrie du camion ainsi qu’en gestion de flotte, dont la grande majorité au sein d’une importante compagnie de location de camions d’Amérique du Nord. Dorénavant, la succursale de Montréal (Dorval) se nommera Camions Volvo Montréal et celle de Laval demeurera Mack Laval. Chacune de ces deux succursales sera spécialisée selon la bannière qu’elle représente, en ce qui concerne la vente de camions et l’administration. Par contre, chacune continuera de desservir les deux marques en ce qui a trait aux pièces et au service.

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Le Groupe Morneau, joueur important dans l’industrie du transport au Canada, annonce la modernisation de son image de marque ainsi que la mise en ligne d’un tout nouveau portail web pour l’ensemble de ses divisions. En pleine croissance, l’entreprise porte aujourd’hui son regard vers l’avenir tout en rendant hommage à son passé, alors qu’elle en est à sa 72e année d’existence, qu’elle peut compter sur 1 200 collaborateurs dans 21 terminaux et que cette équipe travaille au quotidien avec un parc de plus de 1 300 unités de transport. Dans le cadre de cet exercice de branding, c’est d’abord l’architecture de marque qui a été mise à niveau pour l’ensemble des divisions du Groupe; afin d’uniformiser la dénomination de l’entreprise, un mot et une couleur distinctive ont été conservés pour chacune des divisions. De plus, Transport Morneau est devenu Morneau Transport, comme à ses débuts, Eskimo Express est devenu Morneau Eskimo, Solution Morneau est devenu Morneau Solution, Groupe Réflexion est devenu Morneau Global et Transport Sego est devenu Morneau Sego.

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Thermo King Est du Canada (TKEC) annonce le déménagement de son centre de service de Montréal en plein cœur de la plaque tournante montréalaise du camionnage, au 6100, chemin Saint-François, à St-Laurent. «Nos nouvelles installations plus vastes nous permettront de continuer à grandir et d’offrir un meilleur service à notre clientèle», a souligné Jacques Labrosse, directeur général de TKEC Québec. «Nous pourrons aussi offrir à notre clientèle un service et un soutien améliorés en réunissant tout notre personnel de l’île de Montréal à un seul et même endroit. Le résultat final sera un processus de travail plus fluide, des temps d’exécution plus rapides pour notre clientèle et une plus grande satisfaction de nos employés.» TKEC fournit des solutions de transport à température contrôlée à la fine pointe pour les camions, remorques, autobus, wagons de train et conteneurs maritimes, de la réfrigération et du chauffage pour les flottes de transport et entreprises d’alimentation ainsi que des solutions de contrôle du climat dans les cabines pour le confort des camionneurs, afin d’assurer l’intégrité, la qualité et la sécurité des produits durant leur transport.

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Transport America, l’une des divisions américaines du géant canadien TransForce, a augmenté le salaire de ses chauffeurs actuels et futurs. Les voituriers-remorqueurs recevront une augmentation de 0,02$ par mile, les chauffeurs en équipe une augmentation de 0,01$ par mile et le transport de matières dangereuses (TMD) procurera une augmentation de 0,04$ par mile. Les chauffeurs nouvellement embauchés peuvent s’attendre à un salaire maximum de 0,40$ par mile et de 0,43$ par mile s’ils ont plus de quatre ans d’expérience. Cette annonce survient après une annonce similaire de U.S. Xpress et de Con-Way. «La nouvelle structure salariale renforce la position de Transport America parmi les leaders de l’industrie en ce qui concerne les salaires.