Commerce

Lancement de la Stratégie maritime du Québec

Le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, a procédé aujourd'hui au lancement de la toute première Stratégie maritime de l'histoire du Québec et du dévoilement du plan d'action 2015-2020. La série de mesures de cette Stratégie permettront de faire du Québec une porte d'entrée privilégiée pour les grands marchés du nord-est de l'Amérique du Nord. « C'est un projet qui mobilisera l'ensemble du Québec et dont les bénéfices seront nombreux sur les plans économique, social et environnemental », a affirmé le premier ministre. D'ici 2030, plus de 30 000 emplois seront créés et plus de 9 milliards investis pour le développement de ce projet économique, social et environnemental. La première phase de la stratégie est dotée d'un cadre financier de plus de 1,5 milliard de dollars (dévoilé en mars 2015).

CCIRN : Martin Roy Transport élue l’Entreprise de l’année 2014!

C’est le samedi 15 novembre dernier que Martin Roy, président de Martin Roy Transport, recevait le prestigieux prix de l’Entreprise de l’Année 2014, décerné par la Chambre de commerce et d’industrie de Rouyn-Noranda (CCIRN) dans le cadre du 35e Gala Extra. Ce prix a été remis pour l’engagement de la direction et de son personnel dans le développement de l’entreprise, notamment les investissements aux infrastructures comme les nouveaux bureaux, l’ajout de camions et de remorques à la flotte ainsi que les efforts mis de l’avant dans le développement durable, entre autre la limitation du temps de ralenti. «C’est grâce à vous tous, les employés, si nous avons eu cet honneur», a déclaré Martin Roy. «On nous a souligné l’excellence du service à la clientèle, les investissements et notre croissance marquée depuis quelques années. C’est un travail d’équipe important et sans votre travail acharné à toujours bien servir notre clientèle et à viser un travail de qualité à tous les niveaux, nous n’aurions pu recevoir ce prix prestigieux. Tous ont un rôle important à jouer pour assurer une qualité dans une entreprise. Merci à vous tous et les honneurs rejaillissent actuellement sur chacun d’entre vous et sur tous les chauffeurs. Félicitations!»

Lisa Raitt souligne l’importance du commerce international et d’une infrastructure de transport fiable

Lisa Raitt, ministre des Transports, a rencontré les membres de la Chambre de commerce de la région de Toronto, pour discuter des initiatives annoncées dans le Plan d'action économique 2014 qui mettent l'accent sur le rôle des transports dans l'avenir économique du Canada. La ministre Raitt a souligné la nécessité de disposer d'une infrastructure moderne et fiable afin de maintenir un réseau de transport sécuritaire, sûr, efficient et respectueux de l'environnement. Elle a mis en relief deux projets d'infrastructure de transport prioritaires pour le gouvernement : le corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent, à Montréal, et le passage international de la rivière Detroit à Windsor.

TransForce annonce l’acquisition de Clarke Transport et de Clarke Road Transport

TransForce Inc., un chef de file nord-américain du secteur du transport et de la logistique, a le plaisir d'annoncer la conclusion d'une entente définitive visant l'acquisition de la totalité des actions de Clarke Transport Inc. et de Clarke Road Transport Inc., deux filiales de Clarke Inc. Clarke Transport Inc., fournisseur entièrement intégré de services de transport intermodal de lots brisés, exploite un réseau de 15 terminaux au Canada. Clarke Road Transport Inc. fournit des services réguliers et spécialisés de transport de lots complets. La conclusion de la transaction, qui est soumise aux conditions de clôture habituelles, devrait avoir lieu à la fin de 2013. L'acquisition devrait générer des revenus annuels d'environ 190 M$. Les deux entités acquises emploient en tout plus de 600 employés et entrepreneurs indépendants.

Accord de libre-échange Canada-Union européenne – L’ACQ donne son appui

Suite au dépôt de l'entente de principe sur l'accord de libre-échange entre le Canada et l'Europe par le Premier ministre du Canada, M. Stephen Harper, à la Chambre des communes du Parlement d'Ottawa, l'Association du camionnage du Québec (ACQ) accueille favorablement cette entente historique. Considérant que le marché européen représente un bassin de 500 millions d'habitants et qu'il est la plus importante économie au monde avec le tiers du produit intérieur brut (PIB) mondial, le Québec devient une porte d'entrée incontournable en Amérique du Nord pour l'Europe.

Plusieurs mesures intéressantes pour les entreprises qui tombent à point nommé, estime le Conseil du patronat du Québec

Le Conseil du patronat du Québec accueille favorablement les orientations contenues dans le Plan de développement du commerce extérieur 2013-2017, présenté par le ministre des Relations internationales, de la Francophonie et du Commerce extérieur, M. Jean-François Lisée. Pour l’organisme, le plan proposé comprend plusieurs mesures intéressantes et ciblées - qui vont dans le sens de demandes répétées du milieu des affaires à cet effet au cours des dernières années - pour favoriser davantage l’exportation de produits et services par les entreprises québécoises.

Livingston signale des changements sans précédent dans la réglementation du commerce international

Une série de changements importants, d'un nombre et d'une envergure sans précédent, interviendront en 2014 dans la réglementation du commerce international. Ces changements touchent toutes les entreprises qui importent à destination et exportent en provenance du Canada et des États-Unis. Certaines règles stipuleront de nouvelles licences et permis, et d'autres entraîneront d'importantes mises à jour de logiciels. La Société internationale Livingston se tient au courant de cette évolution, dont voici les principales composantes : Food Safety Modernization Act (États-Unis) - Cette loi oblige les entreprises à modifier leurs formalités d'enregistrement pour les établissements nationaux et étrangers, et à respecter des modalités de certification supplémentaires pour assurer la salubrité des aliments. Les importateurs d'aliments subiront ces nouvelles contraintes qui imposent des exigences plus strictes en matière d'identification des fournisseurs étrangers.