Économiques

Le gouvernement Harper appuie la création de débouchés économiques pour les femmes dans le secteur des transports

Dre K. Kellie Leitch, ministre du Travail et ministre de la Condition féminine, a annoncé l'appui du gouvernement du Canada à deux projets visant à améliorer les débouchés des femmes et des membres d'autres groupes sous-représentés dans l'industrie canadienne du transport. La ministre a fait l'annonce à l'occasion d'un colloque organisé par Camionnage RH Canada : Women with Drive Leadership Summit. Camionnage RH Canada recevra une somme totale de 421 720$ du gouvernement du Canada pour deux projets. Le premier de ceux ci sera financé par Condition féminine Canada, par l'entremise de son Programme de promotion de la femme, à hauteur de 296 720$. D'une durée de trois ans, le projet mobilisera des femmes et des intervenants de tous les niveaux de l'industrie du camionnage afin de créer un modèle de mentorat durable pour les femmes. Camionnage RH Canada déterminera avec eux les obstacles et les occasions qui existent pour les femmes qui veulent entrer dans l'industrie ou y progresser, puis ils concevront et mettront à l'essai un modèle de mentorat avec des employeurs de collectivités ciblées en Colombie-Britannique, au Manitoba et en Ontario.

Les moyennes entreprises canadiennes ont un rendement supérieur, selon GE Capital

Deux tiers des entreprises canadiennes de taille moyenne ayant participé au sondage de GE Capital ont constaté une amélioration du rendement, des revenus et de la croissance de l'emploi au sein de l'entreprise. Ces entreprises s'attendent à ce que cette tendance à la hausse se poursuive au cours des douze prochains mois, et prévoient une croissance moyenne des revenus de 7,2 pour cent, soit environ deux fois le taux de croissance nominal du PIB canadien prévu par la Banque du Canada. Le sondage de GE Capital Canada sur les Perspectives économiques des moyennes entreprises canadiennes tient compte d'entrevues avec des dirigeants œuvrant au sein d'entreprises dont les revenus vont de 5 millions à 1 milliard de dollars canadiens, lesquelles exercent des activités dans plusieurs secteurs importants de l'économie. Les sociétés ont affiché des revenus moyens de 93 millions de dollars et un nombre moyen de 561 employés. Les dirigeants ayant participé au sondage considèrent l'innovation comme étant l'un des outils les plus importants à utiliser pour continuer à encourager la croissance. Parmi les entreprises ayant le rendement le plus élevé dans le sondage, soit celles dont la croissance dépasse 10 pour cent par an, 46 pour cent ont cité l'innovation comme une «priorité stratégique très importante». De l'ensemble des entreprises ayant participé au sondage, 36 pour cent ont affirmé que l'innovation est une priorité stratégique très importante, tandis que 40 pour cent considèrent qu'il s'agit d'une priorité modérément importante.

FTR : les commandes de classe 8 demeurent fortes au mois d’août

Selon un rapport préliminaire publié par FTR, les commandes nettes de camions de classe 8 pour le mois d’août ont atteint 24 947 unités en Amérique du Nord, soit une augmentation de 29 pour par rapport à l’an dernier. Les commandes de classe 8 connaissent une augmentation en glissement annuel depuis maintenant 19 mois consécutifs. Aidées dans une certaine mesure par des programmes incitatifs offerts par les concessionnaires durant l’été, les commandes du mois d’août ont été les plus fortes pour ce mois depuis 2005. Pour la dernière période de six mois s’étant terminée en août, les commandes annualisées de classe 8 se situent à 316 000 unités.

CargoM récipiendaire de deux prix d’excellence en transport

Cargo Montréal, la grappe métropolitaine de logistique et de transport de marchandises, a reçu deux prix d'excellence en transport, dans le cadre du Gala des grands prix d'excellence en transport de l'Association québécoise des transports (AQTr). Le premier prix reçu, Prix Transport de marchandises 2014, a été décerné à CargoM pour le projet «Création de la grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal». Ce prix souligne l'excellence de tout projet de transport de marchandises cohérent, original et reproductible, qui améliore l'efficacité des réseaux ou des modes servant au transport des marchandises, facilitant le flux du transport de marchandises et contribuant à la vitalité économique, dans une vision de développement durable.

Ateliers d’information sur les véhicules au gaz naturel à travers le Canada

Six ateliers d'information sur les véhicules au gaz naturel se tiendront à travers le pays au cours des prochaines semaines. Ils porteront principalement sur les véhicules de poids moyens et lourds de série disponibles au Canada. Les ateliers d'une demi-journée sont rendus possibles grâce au soutien financier du programme éco-ÉNERGIE pour carburants alternatifs de Ressources naturelles Canada. Ils procureront aux opérateurs de parcs de véhicules de l'information pertinente à l'exploitation de véhicules au gaz naturel comprimé (GNC) et au gaz naturel liquéfié (GNL), ainsi que des détails relatifs à l'implantation de tels véhicules dans un parc de camions existants et leurs avantages environnementaux et économiques.

L’indice FTR du mois d’août s’améliore

L’indice des conditions du camionnage FTR, situé à 9,52 pour le mois d’août, présente une importante amélioration par rapport au mois de juillet. Cette amélioration de l’indice se rapproche du pic attendu cet automne, avant que les conditions ne se détériorent en raison des effets de la modification du règlement sur les heures de service. FTR prévoit une stabilisation des conditions du camionnage en 2014, jusqu’à ce que de nouvelles informations sur les intentions réglementaires de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) soient disponibles pour l’année 2015.