Consommation
TFI optimiste par rapport aux charges complètes aux États-Unis
Le président-directeur général de TFI International, Alain Bédard, s’est dit confiant d’assister à un redressement de la division des charges complètes de la société, aux États-Unis. L'acquisition de CFI en 2016 ne s'est pas faite sans difficultés.
Livraison du premier camion avec moteur X15 de Cummins au Québec
Le 2 décembre dernier, Kenworth Québec a livré le tout premier camion équipé de la nouvelle génération de moteurs X15 de Cummins au Québec. Richard Gauvin, président de Transport Réal A Gauvin inc., est l’heureux propriétaire de ce T880 avec moteur certifié EPA 2017. Selon le fabricant, ce nouveau moteur permet d’améliorer considérablement la consommation de carburant par rapport au moteur 2010 ISX15, en plus de réduire les coûts d’entretien jusqu’à 40 pour cent. ¸ Deux configurations sont offertes, selon les cycles de travail effectués, soit le X15 Performance Series (de 400 à 500 chevaux) et le X15 Efficiency Series (de 500 à 600 chevaux). La pleine production du moteur débutera en janvier.
Transcourt entre dans le Midwest à M-PACT 2016
L’Événement de l’année dans l’industrie de l’énergie et de la consommation courante, dans le Midwest américain, se tenait au centre des congrès de l’Indiana (Indianapolis) du 22 au 24 mars 2016. Connu sous le nom de M-PACT 2016, ce salon est la plus importante manifestation des chefs de file de l’industrie de l’énergie et de la consommation courante du Midwest. L’événement annuel est un point de convergence de plus de 4 500 professionnels représentant un pan important de la diversité de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie de l’énergie et de la consommation. Parmi les nouveaux venus au salon commercial en 2016, on retrouvait l’entreprise torontoise Transcourt, spécialisée dans les solutions de remorques citernes.
Retour sur la campagne Energotest d’automne 2015
Le Groupe Performance Innovation Transport (PIT) procédait récemment à sa plus récente campagne Energotest, un événement qui vise à fournir des données précises, indépendantes et incontestables sur l’impact économique et environnemental des technologies vertes. Cette édition d’automne 2015 s’est déroulée du 9 au 18 septembre, à Blainville, et mettait à l’essai huit technologies proposées par des fabricants ou essais maison. Voici un résumé des principaux essais effectués.
