Coût

Le coût du fret continue d’augmenter

Les résultats publiés par le Canadian General Freight Index (CGFI) indiquent que le coût total du transport terrestre, pour les expéditeurs canadiens, a augmenté de 1,6 pour cent en janvier par rapport aux résultats de décembre. L’indice du taux de base, qui exclut les répercussions des frais accessoires imposés par les transporteurs, a augmenté de 1 pour cent par rapport à décembre 2013. La moyenne des surcharges sur le carburant évaluée par les transporteurs est restée stable ce mois-ci. Le carburant se situait à 20,86 pour cent du taux de base en janvier, en comparaison avec 20,84 pour cent en décembre. «Le coût total du fret a continué d’augmenter en 2014, pour un sixième mois consécutif. Depuis le mois d’août 2013, le coût du fret connaît une progression lente et régulière», a déclaré Doug Payne, président et directeur des opérations pour Nulogx. «Avec l’augmentation observée en janvier, le coût total du transport est maintenant 2,1 pour cent plus élevé qu’il y a un an, s’approchant lentement du pic atteint en mars 2013», d’ajouter M. Payne. Pour tous les détails concernant le CGFI, visitez le : www.cgfi.ca

Le coût du fret augmente

Les résultats publiés par le Canadian General Freight Index (CGFI) indiquent que le coût total du transport terrestre, pour les expéditeurs canadiens, a augmenté de 1,1 pour cent en septembre par rapport aux résultats observés en août. L’indice du taux de base, qui exclut les répercussions des frais accessoires imposés par les transporteurs, a augmenté de 1,7 pour cent par rapport au mois d’août. La moyenne des surcharges sur le carburant évaluée par les transporteurs a connu une légère augmentation. Le carburant se situait à 20,63 pour cent du taux de base en septembre, en comparaison avec 20,12 pour cent en août.