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Groupe Boutin ferme sa division LTL
Bernard Boutin, président de Groupe Boutin, a annoncé lors d’une réunion d’information devant les employés, la fermeture de sa division LTL. En recentrant ses quatre divisions, soit le transport dédié, le transport TL, les services logistiques et l’entreposage, l’entreprise souhaite se spécialiser davantage et générer de la croissance dans ces créneaux.
Transport Jean-Marie Bernier cesse ses activités
Transport Jean-Marie Bernier, de Métabetchouan–Lac-à-la-Croix, fermera ses portes le 22 octobre 2016. L’entreprise fondée en 1986 se spécialise dans le transport de bois d’œuvre. Le transporteur a envoyé à tous ses clients une lettre, datée du 13 octobre, annonçant et expliquant la fermeture : «Depuis plusieurs années, l'entreprise fait face à certaines difficultés, en lien notamment avec le contexte économique difficile des dernières années [...] Jusqu'à tout récemment, nous avons redoublé d'efforts pour restructurer l'entreprise, mais certains facteurs hors de notre contrôle ont fait en sorte que nous n'avons pu mener cette démarche à terme pour le moment.» TVA Nouvelles a indiqué que l’entreprise, qui compte une succursale à Montréal, «a refusé de confirmer quoi que ce soit» quant à savoir si c’est bien une fermeture définitive. Il s’agit du deuxième coup dur en deux semaines pour l’industrie du camionnage au Saguenay-Lac-Saint-Jean, le concessionnaire Camions Inter 170, de Chicoutimi, ayant annoncé le 11 octobre dernier qu’il fermait ses portes.
Fermeture complète du pont Honoré-Mercier en direction de Montréal durant la fin de semaine du 18 mars
Le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports souhaite informer les usagers de la route que les travaux requis, à la suite de l'accident du 18 février dernier, se feront du vendredi 18 mars à 22h au lundi 21 mars à 5h. Pour des raisons de sécurité, le pont sera complètement fermé en direction de Montréal durant ces travaux. Les accès de la Route 132 et de la Route 138 menant au pont seront aussi fermés. Le Ministère prévoit toutefois le maintien des deux voies de circulation en direction de la Rive-Sud durant cette période. Les usagers de la route pourront emprunter les autres traversées pour accéder à l'île de Montréal. Ces interventions pourraient être écourtées ou annulées en fonction de la progression des travaux, de conditions météorologiques défavorables ou de contraintes opérationnelles. Afin de bien planifier vos déplacements et pour s'informer des entraves en cours et à venir, consultez la section Mobilité Montréal du site Québec511.info. Pour la sécurité des usagers de la route et celle des travailleurs, le respect de la signalisation sur place est essentiel.
Pont Honoré-Mercier – Une seule voie par direction le weekend du 29 août au 1er septembre 2014
La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) et le ministère des Transports du Québec (MTQ) annoncent la fermeture d'une voie sur deux dans chaque direction sur le pont Honoré-Mercier, du vendredi 29 août 22 h au lundi 1er septembre midi. La fin des travaux est prévue à midi lundi, afin de faciliter le retour à la maison après le long weekend de la Fête du travail. La bretelle d'accès venant de La Prairie vers Montréal sera également fermée durant cette période, ainsi que la bretelle venant de la rue Airlie vers la Rive-Sud (sauf pour les autobus). Les autres bretelles d'accès demeurent ouvertes.
Pont Jacques-Cartier : fermeture complète de nuit à prévoir les weekends (15 et 16 mars – 22 et 23 mars)
La Société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) annonce la fermeture complète du pont Jacques-Cartier, de nuit de 1 h à 4 h, soit dans la nuit de vendredi à samedi, ainsi que dans la nuit de dimanche à lundi, afin d'effectuer le remplacement d'appareils d'appui sous le pont. Ces travaux s'effectueront le week-end des 15 et 16 mars, ainsi que celui des 22 et 23 mars. Entre ces deux fermetures complètes, deux voies seront disponibles par direction sur le pont Jacques-Cartier durant le week-end. À la suite du premier week-end de travaux causant la fermeture de la ligne jaune du métro, il a été analysé que l'ouverture de deux voies par direction sur le pont Jacques-Cartier était suffisante pour pallier à l'ajout de navettes (autobus) sur le pont. Le maintien d'une voie sur cinq fermée ne devrait pas causer d'impact majeur à la circulation.
Fermeture de la mutuelle de formation de Camo-route
Après trois ans au service des entreprises du transport routier, la Mutuelle de formation annonce qu’elle ne renouvellera pas son mandat car elle n’a pu faire face aux différentes contraintes qui se sont présentées. Camo-route a été reconnu en tant que Mutuelle de formation en avril 2010. L’objectif du Conseil d’administration était de développer un outil pour l’ensemble des entreprises du Québec afin d’installer une culture de formation au sein de l’industrie. Chaque année, plusieurs millions de dollars sont déposés par les entreprises de transport au Fonds de développement et de reconnaissance des compétences de la main-d’œuvre et cet argent n’est pas nécessairement utilisé pour l’industrie du transport routier. Afin de faire bénéficier les entreprises de ces retombées, la Mutuelle était un outil de choix pour conserver leurs argents, notamment l’obligation du 1 pour cent de formation, dans un compte en fidéicommis leur appartenant. Cependant, une nouvelle directive concernant la gestion des fonds en fidéicommis précise que les montants déposés dans le compte de la Mutuelle doivent bénéficier à l’ensemble des employeurs membres. Ainsi, aucune somme ne peut être réservée pour un employeur et le remboursement de ces sommes par la Mutuelle, à un employeur les ayant versées, n’est pas possible.
