Frein
Québec sensibilise les conducteurs de véhicules lourds à l’usage adéquat du frein moteur
Le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports déploie à compter du 9 mai une stratégie de communication pour sensibiliser les camionneurs au bruit routier et les inviter à utiliser adéquatement le frein moteur, souvent identifié comme le principal irritant en la matière. Les actions qui seront déployées progressivement dans les prochains mois répondent à une problématique difficile à cerner et, par le fait même, à encadrer par une loi. Les études consultées par le Ministère ont en effet démontré qu’il est très difficile de distinguer le bruit occasionné par le frein moteur des autres bruits générés par un véhicule lourd. L’absence d’outil de contrôle permettant d’attester que le bruit provient bien du frein moteur rend l’établissement de la preuve très complexe.
Daimler rappelle 379 camions Freightliner Cascadia
Daimler Trucks North America (DTNA) procèdera au rappel de 379 camions Freightliner Cascadia des années-modèles 2013-2014, assemblés entre le 11 décembre 2012 et le 27 novembre 2013, qui sont équipés du système de suspension pneumatique à commande électronique de Meritor WABCO. Sur les véhicules touchés par le rappel, les câbles électriques du système de suspension pneumatique pourraient être inversés. Si les câbles électriques sont branchés à l’envers, cela pourrait régler incorrectement la hauteur de l’essieu, réduisant ainsi la traction de conduite et l’efficacité du frein de stationnement, deux situations pouvant causer des accidents.
