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Martin Weissburg deviendra le président de Mack Trucks à partir du 1er juin. Il succède à Dennis Slagle, qui dirige le fabricant depuis 2008. M. Weissburg est actuellement président de Volvo Construction Equipment. M. Slagle demeurera au sein du groupe Volvo et relèvera du président et chef de la direction, Martin Lundstedt, en tant que chef de projet spécial.

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Le 3 avril dernier, la société Jarca a été nommée finaliste dans la catégorie Fournisseurs de solutions​ au concours des Octas 2017 pour son nouveau logiciel JFleet, lancé en mars 2016. JFleet est conçu expressément pour la gestion de flotte et la répartition des marchandises.

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Roger Nielsen, 56 ans, a été nommé président et chef de la direction de Daimler Trucks North America (DTNA) et de ses sociétés affiliées Freightliner Trucks, Western Star Trucks, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis Corporation et Detroit Diesel Corporation, en date du 1er avril 2017.

Environnement d’affaires
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Le Groupe Morneau annonce la nomination de Sabrina Lévesque à titre de directrice générale de Morneau Sego, service spécialisé dans le transport pour les régions nordiques. C’est sous la direction du président de Morneau Sego que Sabrina Lévesque assurera la direction de ce service. Impliquée dans l’entreprise depuis plus de 15 ans, elle a occupé différents postes lui permettant de développer plusieurs compétences en gestion administrative ainsi qu’en ressources humaines. Mme Lévesque est affectée au terminal de Québec.

Environnement d’affaires
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TransForce Inc., un chef de file nord-américain du secteur du transport et de la logistique, a réalisé la vente préalablement annoncée de son secteur de la gestion des matières résiduelles à GFL Environmental Inc., société dont le siège social est situé à Toronto, en Ontario, pour 800 M$. Dans le cadre de cette opération, Gestion TFI Inc., une filiale en propriété exclusive de TransForce, a vendu 100 pour cent des actions de Services Matrec Inc. et des autres filiales en propriété exclusive indirectes comprises dans le secteur de la gestion des matières résiduelles de TransForce. TransForce prévoit utiliser le produit de la vente du secteur de la gestion des matières résiduelles pour les besoins généraux de l’entreprise, pour soutenir son programme d’acquisitions stratégiques, pour son offre publique de rachat dans le cours normal des activités et pour réduire l’endettement. «Nous sommes très heureux d’avoir réalisé cette opération avec GFL. Cette vente a permis à TransForce de réaliser la pleine valeur du secteur de la gestion des matières résiduelles», a déclaré le président du conseil, président et chef de la direction de TransForce, Alain Bédard. «J’aimerais une fois de plus remercier sincèrement les employés du secteur de la gestion des matières résiduelles pour leur dévouement.»

Environnement d’affaires
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TransForce Inc. a annoncé avoir conclu une convention définitive d’achat d’actions avec GFL Environmental Inc., société dont le siège social est situé à Toronto. Aux termes de cette convention, TransForce vendra son secteur de la gestion des matières résiduelles à GFL pour 800 M$. Dans le cadre de cette opération, Gestion TFI Inc., une filiale en propriété exclusive de TransForce, vendra 100 pour cent des actions de Services Matrec Inc. et des autres filiales en propriété exclusive indirectes comprises dans le secteur de la gestion des matières résiduelles de TransForce. La clôture de l’opération devrait avoir lieu le 1er février 2016, sous réserve des certaines conditions usuelles, y compris l’obtention des approbations requises des organismes de réglementation et l’absence de changement défavorable important touchant le secteur de la gestion des matières résiduelles. «Nous sommes très heureux d’avoir conclu cette entente avec GFL. Cette vente devrait permettre à TransForce de réaliser la pleine valeur du secteur de la gestion des matières résiduelles, dont la valeur n’a jamais été pleinement reconnue», a déclaré le président du conseil, président et chef de la direction de TransForce, Alain Bédard. «Au nom de nos clients et de nos actionnaires, j’aimerais remercier sincèrement les employés du secteur de la gestion des matières résiduelles pour leur dévouement», a-t-il ajouté.

Environnement d’affaires
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Le Groupe Morneau, joueur important dans l’industrie du transport au Canada, annonce la nomination de François Allaire au poste de directeur de terminal de son terminal de transport situé à Anjou. Il veillera notamment à gérer l’ensemble de l’équipe du service des opérations, les activités reliées à l’administration et à l’opération de son terminal, l’entretien des lieux physiques ainsi que l’entretien des équipements et de leur utilisation. Il s’assurera également de la qualité du service à la clientèle offert par son équipe. De plus, M. Allaire veillera au respect des lois, des valeurs, des politiques, des procédures ainsi que des conditions de sécurité en général. Détenteur d’un certificat en marketing et d’un certificat en supervision de HEC Montréal, François Allaire a d’abord évolué pendant 20 ans chez Sears Canada, où il a occupé en début de carrière le poste de directeur des ventes dans six magasins montréalais, le menant à devenir directeur régional des opérations – magasins concessions Sears pendant deux ans. De 2002 à 2009, M. Allaire s’est ensuite dirigé du côté des pièces et services, occupant tour à tour le poste de directeur régional des opérations et directeur régional.

Environnement d’affaires
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Kriska Transportation Group Limited (KTG) annonce l’acquisition de JMF Transport (1992) Ltée, établie à Valcourt, au Québec. JMF Transport continuera d’être dirigée par son équipe de gestion actuelle, dont Stéphan Brizard qui demeurera directeur général de la société.

«Depuis la formation de KTG à la fin de 2014, nous cherchons activement à faire des acquisitions dans l’est du Canada qui conviennent à notre modèle de sécurité, de saine gestion et de discipline financière», a souligné Mark Seymour, président et chef de la direction de KTG. «Stéphan Brizard et son équipe à JMF ont bâti une entreprise qui répond à toutes ces exigences, et je ne saurais être plus heureux d’accueillir JMF au sein de la famille Kriska. Comme nous l’avons affirmé à la création de KTG l’an dernier, nous croyons que le marché du transport de charges complètes connaîtra une forte consolidation dans l’est du Canada et que nos actionnaires, employés et clients profiteront tous de la stabilité et du levier que confère une plus grande organisation.»

Environnement d’affaires
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Le 15 décembre dernier, les partenaires d’affaires Richard Noseworthy, Luc Rivard et Daniel Deschatelets ont fait l’acquisition du Groupe Mack/Volvo Montréal, anciennement connu sous le nom de Camions Lourds de Montréal. Ils en ont fait l’annonce lors d’une conférence de presse tenue le 20 janvier à Dorval. MM. Noseworthy (président), Deschatelets (VP – directeur général) et Rivard (VP – opérations) possèdent tous une forte et longue expérience dans l’industrie du camion ainsi qu’en gestion de flotte, dont la grande majorité au sein d’une importante compagnie de location de camions d’Amérique du Nord. Dorénavant, la succursale de Montréal (Dorval) se nommera Camions Volvo Montréal et celle de Laval demeurera Mack Laval. Chacune de ces deux succursales sera spécialisée selon la bannière qu’elle représente, en ce qui concerne la vente de camions et l’administration. Par contre, chacune continuera de desservir les deux marques en ce qui a trait aux pièces et au service.