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Le Groupe Transrapide, de Québec, poursuit son expansion avec l’acquisition de cinq camions neufs de marque Freightliner Cascadia 2017. Ces nouveaux camions, propulsés par un moteur Detroit Diesel jumelé à une transmission automatisée, sont pourvus d’un compartiment couchette condo de 72 pouces équipé d’un réfrigérateur, d’un onduleur et d’une chaufferette Webasto installés en usine. Cette acquisition survient après l’emménagement récent du Groupe Transrapide dans le tout nouveau complexe GTR, conçu spécifiquement afin de centraliser les opérations.

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Le spécialiste en camions lourds Groupe Gamache propose maintenant une gamme de services plus complète pour sa clientèle du grand Montréal afin d’améliorer sa présence dans la métropole. Situé au 8300, boulevard Ray¬Lawson à Anjou, l’ancien établissement de Camions Ray Lawson accueille dès aujourd’hui Gamache Montréal. La bonification de son offre élargit pour tous les possibilités d’acheter ou de vendre des camions lourds et des remorques; de financer ou refinancer des équipements lourds; de protéger l’investissement avec une garantie prolongée et d’acheter des pneus neufs ou usagés de marques nord-américaines ou de marques connues internationalement.

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Le Groupe Gamache annonce une première année de partenariat avec le Truck ‘N’ Roll en Cœur de Bedford. L’événement aura lieu du 26 au 28 août prochains au profit de la Fondation québécoise pour les enfants malades du cœur. Le programme de la fin de semaine offre aux amoureux du camionnage une parade dans les rues de Bedford, du tir de camions, des concours, des spectacles, des feux d’artifice et des activités quotidiennes pour toute la famille, y compris des jeux gonflables et de l’animation pour les enfants. En nouveauté cette année, la catégorie de tir des femmes! Vous souhaitez participer aux festivités avec votre camion ou votre camionnette? Il est encore temps de vous inscrire au www.trucknrollencoeur.ca/. Vous souhaitez passer toute la fin de semaine à Bedford? Réservez un espace pour votre véhicule récréatif au www.trucknrollencoeur.ca/. Tous les profits seront versés en dons à la Fondation en cœur.

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Le Groupe PIT a lancé sa 16e campagne Energotest, le 3 juin dernier, à la piste d’essais de Transports Canada exploitée par PMG Technologies à Blainville. Parmi les technologies testées lors de cette édition printanière d’Energotest, on trouve évidemment des dispositifs aérodynamiques et un accent particulier a été mis sur l’efficacité énergétique, la réduction des éclaboussures et la durabilité de plusieurs modèles de garde-boue. Le Groupe PIT a tenu, le 6 juin, un événement VIP pour des flottes canadiennes et américaines sélectionnées, l’objectif étant de leur en faire découvrir plus sur le Groupe PIT et leur montrer les installations d’essais. En outre, un Forum pour les flottes a été organisé pour les entreprises présentes. US Xpress, Schneider, C.R. England, Swift Transportation, Keller Logistics et Skyline Transportation sont les flottes américaines qui ont été invitées. «Nous avons invité un nombre limité de flottes américaines parce que nous croyons qu’il n’y a rien de mieux que d’être sur place pour voir et comprendre ce que nous faisons», a expliqué Yves Provencher, directeur du Groupe PIT. Il a rappelé que la première campagne Energotest a eu lieu en 2008, à la demande de l’industrie. La première année, 19 technologies avaient été testées, desquelles sept avaient démontré être efficaces. Depuis, 15 autres campagnes ont été tenues, pour des investissements de trois millions de dollars consentis pour tester plus de 275 technologies et meilleures pratiques.

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Groupe Dicom Transport annonce la nomination de deux nouveaux membres au sein de son équipe de direction. Andrew Grant se joint à Dicom en tant que chef des finances, et Joseph Jaska se joint à l’entreprise en tant que vice-président de l’exploitation. M. Grant sera responsable de l’administration, des finances et de la gestion des risques au sein du Groupe Dicom Transport à l’échelle nord-américaine. Il compte plus de 20 années d’expérience de gestion en tant que chef des finances d’OHL International, une division de Ozburn-Hessey Logistics (OHL), et auparavant en tant que vice-président des finances de HD Supply et de Ryder System. M. Jaska compte plus de 27 années d’expérience en gestion de l’exploitation et occupait dernièrement le poste de vice-président de l’exploitation chez FFE Transportation Services. Il a travaillé pendant 13 ans dans l’industrie du transport de charges partielles auprès de Conway et de Central Freight Lines.

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Harnois Groupe pétrolier se porte acquéreur de 36 sites Esso sur les territoires de Québec et Montréal. Cette entente conclue avec la Pétrolière Impériale confirme la position de leader du distributeur indépendant québécois. «Nous sommes très heureux que l’Impériale nous ait sélectionnés afin que nous puissions acquérir ces actifs et accroître notre présence dans les régions métropolitaines de Montréal et de Québec à travers la bannière Esso», explique Serge Harnois, président-directeur général de Harnois Groupe pétrolier. «Au cours des dernières années, notre organisation a su démontrer son savoir-faire et gagner la confiance de l’Impériale. Aujourd’hui, nous nous engageons à poursuivre sur la même voie, c’est-à-dire à maintenir le client au centre de nos préoccupations et à poursuivre le développement de la marque selon les critères de qualité de l’Impériale.»

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Le Groupe Morneau annonce la nomination de Sabrina Lévesque à titre de directrice générale de Morneau Sego, service spécialisé dans le transport pour les régions nordiques. C’est sous la direction du président de Morneau Sego que Sabrina Lévesque assurera la direction de ce service. Impliquée dans l’entreprise depuis plus de 15 ans, elle a occupé différents postes lui permettant de développer plusieurs compétences en gestion administrative ainsi qu’en ressources humaines. Mme Lévesque est affectée au terminal de Québec.

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Chef de file dans le domaine du transport et de la logistique en Amérique du Nord, Groupe Robert dévoile sa nouvelle image de marque et présente son site web revisité. La nouvelle vitrine web de l’entreprise vise à offrir à ses partenaires et clients des solutions de gestion bonifiées tout en continuant à améliorer l’efficacité de ses services. L’entreprise s’est dotée de nouvelles technologies telles que la géolocalisation en temps réel des expéditions, un système de sécurité contrôlé, des échanges de données électroniques et des camions munis de systèmes MCP200 avec ordinateur de bord et satellite. Tous les transports de marchandises sont repérables en temps réel grâce à la fonctionnalité présente sur le site web du Groupe Robert. Soucieux de l’environnement, Groupe Robert s’est engagé à diminuer son empreinte écologique, notamment en mettant en place un nouveau parc de 125 camions alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL), en réduisant sa consommation de carburant par l’installation sur ses véhicules de jupes aérodynamiques, de pneus simples, de limiteurs de vitesse, et en augmentant ses espaces de chargement.

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Le Groupe Morneau renforce sa position en tant que fournisseur de services et de solutions intégrées en transport et logistique en étoffant son bouquet de services complémentaires. C’est aujourd’hui qu’André Morneau, président et directeur général du Groupe Morneau, et David Morneau, directeur du développement de Morneau Eskimo, officialisaient l’acquisition de l’entreprise Les Entreposages Frigorifiques Total, située à Anjou. L’entente conclue avec Patrick Filice, ancien propriétaire de cette entreprise de services d’entreposage réfrigéré, permet au Groupe Morneau d’ajouter les services d’entreposage réfrigéré à son champ de compétences. Le montant de la transaction n’a toutefois pas été divulgué. Entreprise familiale comptant 25 employés à sa charge, Les entreposages frigorifiques Total offre notamment des services personnalisés d’entreposage réfrigéré, de traitement contre la trichine, de congélation à air soufflé et d’inspection.

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Le Groupe Cambli Inc., leader nord-américain dans la fabrication de camions blindés, a lancé son nouveau véhicule blindé tactique THUNDER 2, lequel est spécialement adapté aux besoins de sécurité spécifiques et aux conditions climatiques et désertiques du Moyen-Orient et de l’Afrique. «Nous sommes très fiers de ce nouveau camion blindé, hautement technologique, fabriqué entièrement par l’équipe d’experts de Cambli», a déclaré Véronique Tougas, présidente de Groupe Cambli. «Étant leader nord-américain dans la fabrication de camions blindés, avec l’arrivée de THUNDER2, nous désirons élargir notre clientèle sur le plan international. D’ailleurs, à la fin du mois de novembre, nous amorcerons une grande tournée de clients potentiels au Moyen-Orient et en Afrique.» Les enjeux de sécurité étant majeurs et malheureusement omniprésents à travers la planète, ce projet de développement international est fort prometteur en termes de retombées économiques pour notre pays et cadre parfaitement avec la stratégie québécoise et canadienne en matière d’exportations.