Montréal

Montréal : des protections latérales sur les véhicules lourds municipaux

Denis Coderre (maire de Montréal), Anie Samson (vice-présidente du comité exécutif et responsable de la sécurité publique et des services aux citoyens) ainsi que Aref Salem (responsable du transport au comité exécutif) ont fait état de l'avancement des mesures déployées dans le cadre du plan d'action visant à sécuriser les déplacements des cyclistes sous les viaducs, lancé en mai dernier. Par la même occasion, les élus ont annoncé que la flotte de véhicules lourds de la Ville sera progressivement équipée de dispositifs de protection latérale, en vue d'améliorer la protection des cyclistes et des piétons.

CargoM récipiendaire de deux prix d’excellence en transport

Cargo Montréal, la grappe métropolitaine de logistique et de transport de marchandises, a reçu deux prix d'excellence en transport, dans le cadre du Gala des grands prix d'excellence en transport de l'Association québécoise des transports (AQTr). Le premier prix reçu, Prix Transport de marchandises 2014, a été décerné à CargoM pour le projet «Création de la grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal». Ce prix souligne l'excellence de tout projet de transport de marchandises cohérent, original et reproductible, qui améliore l'efficacité des réseaux ou des modes servant au transport des marchandises, facilitant le flux du transport de marchandises et contribuant à la vitalité économique, dans une vision de développement durable.

Pont Honoré-Mercier – Travaux majeurs pour sept semaines à compter du 21 juin

La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) annonce la fermeture de la moitié du pont Honoré-Mercier pour sept semaines, du vendredi 20 juin, 21h au lundi 11 août, 5h. Une seule voie sera ouverte par direction au cours de ces travaux. Des fermetures complètes du pont Honoré-Mercier en direction de Montréal pourraient être nécessaires de nuit, avant le 21 juin, pour la mise en place du chantier. Ces fermetures seront annoncées dès que confirmées.

Un nouveau concessionnaire AUTOCAR à Montréal

Great Dane de Montréal, une division du Groupe St-Henri, s’est récemment positionné comme le plus grand centre de vente et réparation de remorques dans l’est du Canada. L’entreprise dispose d’un centre de service d’une superficie de 65 000 pieds carrés comprenant 26 postes de travail traditionnels, deux postes de travail de type «drive-thru», une équipe de 70 techniciens ainsi que 24 camions de service. Elle dispose également d’un département de pièces d’une superficie de 18 000 pieds carrés – qui comprend une salle de montre avec des pièces pour toutes les marques de remorque – totalisant 800 000 dollars.

Une nouvelle succursale pour Camions Lourds de Montréal

Après 17 ans de service, Camions Lourds de Montréal (à Anjou) cède sa place à une nouvelle succursale, ouverte depuis le 13 janvier dernier. Ainsi, la succursale de Dorval devient «Camions Volvo Montréal» et celle de Laval portera le nom de «Mack Laval», même si chacun des emplacements continuera à desservir l’ensemble des opérations de l’entreprise. Quelque peu désuètes, les installations d’Anjou ont dû être remplacées pour répondre à une demande grandissante. La facilité d’accès via les autoroutes 440 et 25 contribue à faire de la nouvelle succursale un emplacement idéal pour desservir les clients de la couronne Nord et des environs. Plus de quatre millions de dollars ont été investis pour refaire à neuf l’ancienne bâtisse et pour l’acquisition d’équipement. «Il s’agit d’une ancienne usine de sauce», d’expliquer Dominic Lavoie, directeur des opérations pour Camions Lourds de Montréal. «Nous avons dû faire preuve de beaucoup d’imagination lors de la transformation.»

Un nouveau concessionnaire Great Dane à Montréal

Great Dane ajoute un concessionnaire montréalais à son réseau de distribution canadien. La nouvelle installation a une superficie de 65 000 pieds carrés et dispose de 26 postes de travail, deux postes de travail de type «drive-thru» et une équipe de 70 techniciens et 24 camions de service. Elle dispose également d’un département de pièces de 18 000 pieds carrés, qui comprend une salle de montre avec des pièces – pour toutes les marques de remorque – totalisant 800 000 dollars.

Location Brossard continue sa progression – Nouvelle succursale dans l’est de Montréal

Location Brossard annonce l’ouverture d’une nouvelle succursale dans l’est de Montréal au début de 2014. Située sur l’autoroute Métropolitaine à l’est de l’autoroute 25, cette troisième succursale permettra à l’entreprise de se rapprocher de sa clientèle de l’est de la grande région métropolitaine de Montréal et de la rive-sud. Ce nouvel emplacement assurera la proximité et la disponibilité des services et d’équipement de transport pour la clientèle. Sur un terrain d’une superficie de 235 000 pieds carrés avec un immeuble abritant un centre des opérations, des installations pétrolières et un atelier mécanique avec huit baies, Location Brossard offrira l’ensemble de ses services : Location à court-terme et à long-terme avec entretien de semi-remorques sèches et réfrigérées, remorques plateformes, tracteurs, camions porteurs secs et réfrigérés...

Pont Honoré-Mercier – Fermeture en direction de Montréal le samedi 2 novembre

La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) désire annoncer la fermeture complète du pont Honoré-Mercier en direction de Montréal le samedi 2 novembre, de minuit à 17 h. Cette fermeture permettra d'effectuer différentes réparations au niveau de la chaussée de la section fédérale du pont. Les réparations prévues sont situées à la jonction des deux voies en direction de Montréal, il est dès lors impossible de maintenir une ou l'autre des voies en direction de Montréal ouverte.

Nomination chez Manac Inc – Simon Mainville

Luc St-Jacques, directeur des ventes pour le Québec chez Manac Inc, annonce la nomination de Simon Mainville au poste de représentant des ventes pour la région de Montréal, y compris la Rive-nord. M. Mainville possède une impressionnante feuille de route. Au cours des années, il a occupé différents postes dans l'industrie du camionnage, ce qui lui confère une vision périphérique des besoins, contraintes et défis que rencontrent les intervenants.