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Sur certains véhicules, les bagues d’axe de bielle pourraient avoir été mal fixées au moment de la fabrication du moteur et pourraient se déplacer. Si le véhicule continue  d’être utilisé dans cet état, il pourrait y avoir bris de bielle, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice, augmentant les risques d’accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

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Mack Trucks a réservé le PPL Center d’Allentown en entier pour dévoiler devant quelque 800 personnes – journalistes et concessionnaires – son nouveau camion autoroutier, le Mack Anthem, lors du Mack Global Dealer Summit à Allentown, en Pennsylvanie.

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C’est Trevor Milton, fondateur et président-directeur général de Nikola Motor Company, qui a donné le coup d’envoi du 66e congrès annuel de l’Association du camionnage du Québec (ACQ). M. Milton a fait le trajet depuis Salt Lake City, en Utah, pour dévoiler aux participants les plus récents détails entourant son camion électrique de classe 8, le Nikola One.

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Les Fourgons TRANSIT Inc. a été nommée lauréate des sociétés les mieux gérées au Canada en 2017, en raison de son rendement d’affaires exceptionnel. Le programme des Mieux gérées reconnaît des sociétés détenues et gérées par des Canadiens dont le chiffre d’affaires annuel dépasse 15 millions de dollars, et qui font preuve de stratégie, de compétence et d’engagement pour atteindre une croissance durable.

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Volvo Trucks a dévoilé pour la première fois son Volvo Concept Truck en mai 2016 et y a depuis apporté de nouvelles améliorations. Outre les avancées en matière d’aérodynamisme, de résistance au roulement et de réduction du poids, la nouvelle version comprend également une chaîne cinématique hybride, l’une des premières du genre dans le segment des poids lourds longue distance.

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Camions Excellence Peterbilt a été nommé concessionnaire de moteurs PACCAR MX de l’année pour son appui au moteur MX. «Excellence Peterbilt a investi dans des techniciens qualifiés, des outils et de la formation qui illustrent le dévouement envers l’initiative MX que nous souhaitons de la part de tous les concessionnaires Peterbilt», a déclaré Robert Woodall, directeur général adjoint – ventes et marketing chez Peterbilt.

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Volvo Trucks North America a cessé la production nord-américaine du moteur Volvo D16 de 16 litres. Selon une déclaration du fabricant, la décision est due à une demande limitée du marché pour cette cylindrée, de même qu’à l’investissement à long terme qui serait nécessaire pour garder le D16 conforme aux exigences d’exploitation uniques du marché nord-américain.

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Le 2 décembre dernier, Kenworth Québec a livré le tout premier camion équipé de la nouvelle génération de moteurs X15 de Cummins au Québec. Richard Gauvin, président de Transport Réal A Gauvin inc., est l’heureux propriétaire de ce T880 avec moteur certifié EPA 2017. Selon le fabricant, ce nouveau moteur permet d’améliorer considérablement la consommation de carburant par rapport au moteur 2010 ISX15, en plus de réduire les coûts d’entretien jusqu’à 40 pour cent. ¸
Deux configurations sont offertes, selon les cycles de travail effectués, soit le X15 Performance Series (de 400 à 500 chevaux) et le X15 Efficiency Series (de 500 à 600 chevaux). La pleine production du moteur débutera en janvier.