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Investir dans les employés est une priorité pour Daniel Tremblay, président de Tremcar. L’entreprise manufacturière qui fabrique des citernes en acier inoxydable et en aluminium peine à trouver des soudeurs compétents et fiables. C’est pourquoi Tremcar est un partenaire majeur des courses Xman Race. Les participants à ces courses représentent un bassin intéressant d’employés potentiels pour l’entreprise qui recherche une relève pour le métier traditionnel de soudeur, notamment en raison de la bonne forme physique requise par les deux pratiques.

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Les quelque 14 travailleurs et travailleuses de l’entrepôt de la compagnie FedEx Freight Canada, localisé à Surrey en Colombie-Britannique, ont choisi la Section locale 31 du syndicat des Teamsters pour les représenter. La campagne de syndicalisation a commencé en juin dernier et s’est conclue avec la publication d’une ordonnance du Conseil canadien des relations industrielles. Il s’agit d’une première en Amérique du Nord pour les travailleurs de cette compagnie, mis à part leurs chauffeurs américains. «Je tiens à saluer le courage de ces 14 personnes», a expliqué Stan Hennessy, président de la Section locale 31 du syndicat des Teamsters et vice-président international. «Ils ont toute mon admiration parce qu’il s’agit d’une première en Amérique du Nord.»

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C’est samedi et dimanche derniers qu’avait lieu le Grand Convoi du tout nouveau Club des camionneurs E.N.C.E.L., dont la mission est de soutenir les camionneurs et les camionneuses du Québec et leur famille. «Ayant moi-même été camionneur pendant plusieurs années, je connais bien les problèmes que les camionneurs et camionneuses peuvent rencontrer», a déclaré Carl Gaulin, fondateur du Club et directeur général d’E.N.C.E.L. «Et je sais combien ça peut être déroutant pour la famille de savoir son conjoint ou sa conjointe mal pris, et d’avoir à se débrouiller seul pour l’aider, à distance et sans ressources.»