Avons-nous vraiment les pires routes au Québec? CAA-Québec fait le point
L'État investit des sommes colossales dans les infrastructures routières, mais force est d'admettre que le déficit d'entretien continue de se creuser : celui-ci est passé de 14,7 à 16,4 milliards de dollars en 2019, selon les documents présentés au dernier budget.