Navigation: post-traitement

Environnement d’affaires
0

Volvo Trucks North America (VTNA) a dévoilé, au salon Truck World de Toronto, sa nouvelle transmission manuelle automatisée Volvo I-Shift Crawler Gears pourvue d’engrenages de très basse vitesse. Cette nouvelle option est destinée aux utilisations impliquant des manœuvres à très basse vitesse et où la maniabilité est importante. Volvo indique que cette nouvelle version de la I-Shift convient autant aux utilisations spécialisées qu’autoroutières. Elle procure les fonctions de marche à très basse vitesse pour les bétonnières, les camions de pavage et autres camions qui effectuent des tâches à basse vitesse, et elle rehausse l’aptitude en pente pour le transport lourd. En outre, toutes les transmissions I-Shift seront mises à niveau avec de nouvelles composantes matérielles plus performantes et robustes, ainsi qu’avec des améliorations logicielles comme la régulation prédictive de la vitesse I-See de Volvo, qui rehausse l’efficacité énergétique en apprenant les caractéristiques de la route et en s’y adaptant. I-See peut mémoriser jusqu’à 4 500 pentes sur la route.

Environnement d’affaires
0

Clean Diesel Technologies, Inc. (CDTi) a lancé un nouveau site web pour sa gamme de filtres à particules de remplacement DuraFit. Situé au www.durafit-exhaust.com, le site web fournit de l’information et des vidéos sur les filtres à particules DuraFit, ainsi que des liens permettant de télécharger de la documentation commerciale et le catalogue de produits DuraFit. La gamme DuraFit de CDTi sera en démonstration lors du salon Heavy Duty Aftermarket Week à Las Vegas. Selon CDTi, le marché de l’entretien et de la réparation des systèmes de post-traitement pour véhicules poids lourd et poids moyen passerait de 0,5 milliard de dollars en 2010 à 3,0 milliards de dollars d’ici 2017.