Provinces
Michelin Canada souligne le leadership de l’Alberta en matière de transport
Michelin Amérique du Nord (Canada), hôte du récent sommet MOVIN'ON sur la mobilité durable qui se tenait à Montréal, souhaite souligner le leadership du ministère des Transports de l'Alberta et de l'Alberta Motor Transport Association (AMTA), qui ont travaillé de concert pour adopter des règlements autorisant l'emploi de pneus simples à bande large de nouvelle génération sur les autoroutes de la province.
L’IEDM juge insuffisant le nouvel accord sur le commerce inter-provincial
Après plusieurs années de négociations difficiles, le gouvernement fédéral est sur le point d'annoncer une nouvelle entente pour libéraliser les échanges entre les provinces. «C'est une bonne nouvelle», dit Mathieu Bédard, économiste à l'IEDM. «Avec l'entrée en vigueur prochaine du traité de libre-échange entre le Canada et l'Union européenne, il ne fallait quand même pas laisser les entreprises européennes avoir un meilleur accès à l'ensemble du marché canadien que les entreprises canadiennes elles-mêmes.»
L’indice canadien de TransCore Link Logistics a connu une forte baisse en juillet
À la suite de l’importante augmentation de la capacité des camions observée en juin, l'indice canadien de TransCore Link Logistics a connu une forte baisse en juillet. Il se situait à 197 pour le mois, en baisse de 25 pour cent par rapport à juin et de 32 pour cent par rapport à juillet 2014, atteignant le plus bas niveau depuis février 2010. Le nombre de camions affichés en juillet a augmenté de 10 pour cent en glissement mensuel et de 33 pour cent par rapport à juillet 2014. Alors que les volumes de chargement ont chuté en juillet pour atteindre leurs plus bas niveaux enregistrés cette année, ils subissent habituellement une baisse au cours de la période estivale, selon TransCore Link Logistics. Le mois de juillet a également connu deux jours d'expédition en moins, en raison de deux congés fériés au Canada et aux États-Unis.
Transports Canada donne le feu vert à l’utilisation des rétreints
Transports Canada a donné le feu vert à l’utilisation des rétreints (boat tails), alors c’est maintenant aux provinces d’ajuster leur réglementation sur les normes de charges et de dimensions des camions, a déclaré l’Alliance Canadienne du Camionnage (ACC). En décembre 2013, la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 223 (NSVAC 223) a été modifiée pour permette aux compagnies de transport l’utilisation de différents designs de rétreints, une fois que la réglementation des provinces sera ajustée en conséquence. Cela signifie que les camionneurs peuvent maintenant employer des rétreints pleine longueur. Les rétreints sont des accessoires aérodynamiques installés à l’arrière des remorques, qui contribuent à réduire la résistance et les émissions de GES.
