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La réglementation sur l’efficacité énergétique et les émissions de GES pour les camions poids lourds et de poids moyen, telle que proposée par les États-Unis et sur le point d’être adoptée par le Canada, a fait l’objet d’une audience publique en Californie. Les représentants de l’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis et de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ont tenu cet événement afin de recueillir des commentaires sur leur proposition conjointe. Une audience avait également eu lieu le mois dernier à Chicago. Représentants du gouvernement et des agences environnementales, fabricants, flottes et autres organismes connexes se sont vu accorder chacun cinq minutes pour faire une déclaration publique sur la phase 2 du règlement proposé sur les émissions de GES, tel que décrit présentement. Un comité composé de hauts membres de l’EPA et la NHTSA était chargé d’écouter et de poser des questions de clarification.

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Le fabricant de semi-remorques Manac inc. a reçu de l’un de ses clients de longue date, Train Trailer Rentals, une des plus importantes commandes de semi-remorques canadiennes jamais octroyées. «Une commande de 700 fourgons, issue d’une seule spécification de base représente, selon ma connaissance, la plus importante commande canadienne de fourgons jamais reçue par un fabricant. Notre habilité à obtenir cette commande de Train Trailer Rentals est le reflet d’une relation d’affaires de plusieurs années. Cette commande est également une reconnaissance de l’engagement de nos employés à offrir un produit à prix compétitif, au design éprouvé du fourgon UltraPlate, ainsi qu’un excellent niveau de service», selon Charles Dutil, président de Manac.

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Original Parts Warehouse Inc. (OPW), distributeur exclusif de New Life Transport Parts au Canada, annonce la nomination de Traction, une division de UAP Inc., comme distributeur associé exclusif des pièces de carrosserie New Life au Canada. Le groupe Traction et les magasins TruckPro affiliés desservent collectivement la majorité des opérateurs de camions-remorques au Canada, développant ainsi la disponibilité des pièces de Trailmobile, Hyundai Translead, Strick et Dorsey dans le marché canadien. La vice-présidente exécutive de la division Pièces pour véhicules lourds UAP, Sylvie Leduc, a déclaré : «Nous avons analysé plusieurs possibilités pour trouver des fournisseurs de pièces de remorque et OPW proposait l’offre la plus complète pour notre organisation.