La Caisse conclut un investissement visant une réorganisation d’actionnariat dans Spectra Premium

Dans le cadre d'un rachat d'actionnaires, la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), Fondaction CSN et le Fonds de solidarité FTQ annoncent une prise de participation, sous la forme de capital-actions, dans les Industries Spectra Premium. La Caisse investit de 28,3 millions de dollars alors que Fondaction réalise un investissement de 15 millions. Le Fonds de solidarité FTQ, l'actionnaire principal de Spectra Premium, réinjecte pour sa part deux millions de dollars dans l'entreprise de Boucherville. Jacques Mombleau, président et chef de la direction de Spectra Premium, demeure actionnaire dans l'entreprise. Le groupe de vice-présidents de l'entreprise investit également lors de cette réorganisation et devient actionnaire de la société. Spectra Premium est un chef de file nord-américain de la conception, fabrication et distribution de pièces et composantes automobiles pour le marché secondaire, ainsi que dans la conception, l’ingénierie, le développement et la fabrication de systèmes d'alimentation en essence de véhicules hybrides rechargeables pour les manufacturiers automobiles. Selon Christian Dubé, premier vice-président, Québec de la Caisse : «L'équipe de Spectra Premium a toujours misé sur des solutions innovantes pour croître et développer de nouveaux marchés. Elle a d'ailleurs su adapter et parfaire son offre afin de profiter de l'arrivée de plus en plus importante des véhicules hybrides sur nos routes. En plus de faciliter un transfert dans l'actionnariat de l'entreprise, cet investissement cadre avec notre objectif d'appuyer les entreprises québécoises dans leur développement à long terme.»

Kenworth Québec remporte la coupe Loveland

Pour l’année 2015, c’est le concessionnaire Kenworth Québec qui remporte le Programme de Bonis TEPS mis en place par Hewitt dans la catégorie «pièces», pour avoir été le meilleur vendeur de pièces moteur CAT. Décernée par Hewitt, cette distinction permet à l’entreprise de rester en possession de la coupe Loveland durant la prochaine année.

La Politique énergétique mise sur les carburants de remplacement dans le camionnage

Bonification du programme Écocamionnage, conversion des véhicules, stations multicarburants et soutien à la Route Bleue de Gaz Métro sont au programme.

Québec harmonise sa réglementation sur les rétreints de remorque

Le 10 mars 2016, le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, M. Jacques Daoust, a signé un arrêté ministériel autorisant l’utilisation d’un système aérodynamique décrit ci-dessous. Cet arrêté ministériel entrera en vigueur le 6 avril 2016, à la suite de sa publication dans la Gazette officielle du Québec du 23 mars 2016. Cet arrêté se veut une mesure transitoire dans l’attente d’une modification du Règlement sur les normes de charges et de dimensions applicables aux véhicules routiers et aux ensembles de véhicules routiers, au Règlement sur le permis spécial de circulation d’un train routier et au Code de la sécurité routière. Ces mesures transitoires permettront de maintenir la compétitivité de l’industrie québécoise du transport routier des marchandises tout en contribuant plus rapidement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. «Ces systèmes sont installés à l’arrière de la remorque et se déploient lorsque le véhicule est en mouvement», précise Normand Bourque, coordonnateur, dossiers techniques et opérationnels à l’Association du camionnage du Québec (ACQ), ajoutant que l’Association avait déposé une demande à ce sujet il y a maintenant deux ans. «Ils ont pour effet de réduire la turbulence à l'arrière du véhicule, d'où le gain en efficacité énergétique. La modification dont il est question a pour but de permettre des rétreints plus longs à l'arrière, pour une meilleure efficacité, et permet au Québec d'harmoniser ce règlement avec le standard canadien de charges et dimensions.»

Dicom offrira un service transfrontalier de transport de colis par voie terrestre

Son réseau couvrira tout l'Ontario et le Québec ainsi que 12 États américains, la livraison en deux jours sera offerte dans 95 pour cent du territoire desservi. Groupe Dicom Transport, une entreprise phare dans le secteur du transport et de la logistique interentreprises, a annoncé le lancement d'un service transfrontalier de transport de colis par voie terrestre. Ce lancement est actuellement prévu pour le milieu de l'année. Ce nouveau service express de Dicom sera offert en Ontario, au Québec et dans 12 États américains : Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhodes Island, Vermont et Virginie. «En 2015, dès que nous avons fait l'acquisition d'Eastern Connection, l'un des plus importants fournisseurs régionaux de services de transport de colis des États-Unis, nous avons unifié nos vastes réseaux», explique Scott Dobak, chef de la direction de Groupe Dicom Transport. «Avec la fusion de nos services, notre réseau sera composé de 45 centres de tri en Ontario, au Québec et dans 12 États américains. Nos quelque 900 chauffeurs et notre vaste réseau de transport longue distance nous permettront d'assurer les livraisons en deux jours par voie terrestre dans 95 pour cent du territoire desservi.»

Total Canada devient partenaire et membre prestige de l’Association du camionnage du Québec

L’entreprise Total Canada annonce la signature d’un accord de partenariat de deux ans par lequel elle devient partenaire et membre prestige de l’Association du camionnage du Québec (ACQ). Cet accord s’aligne parfaitement avec l’une des principales valeurs de Total : la sécurité. En effet, Total met un point d’honneur à agir pour la sécurité. L’ACQ et Total partagent donc cette même valeur puisque l’une des missions de l’Association est de promouvoir des normes d’éthique, d’efficacité et de sécurité dans l’industrie du camionnage. Dans le cadre de ce partenariat, Total Canada travaillera main dans la main avec l’ACQ afin de proposer des solutions qui répondront aux attentes des entreprises de transport, notamment en offrant une gamme de lubrifiants entièrement dédiée au monde du poids lourd et en prenant en considération les défis et les attentes des travailleurs du marché du transport. Des solutions concrètes telles que des lubrifiants Fuel Economy seront proposées et permettront de réaliser des économies de carburant pouvant atteindre trois pour cent, tout en réduisant les émissions de dioxyde de carbone afin de tenir compte des défis environnementaux pressants.

TruckPro annonce trois nouveaux membres

TruckPro annonce l’arrivée de trois nouveaux membres au sein de son réseau. Il s’agit de Rock Division Mécanique (Lévis, Québec), T&R Truck Repair Ltd (Truro, Nouvelle-Écosse) et Gearheads Truck Repair (Fort Nelson, Colombie-Britannique). TruckPro compte plus de 105 centres de service, ce qui en fait le plus grand réseau national de centres de service en réparation de véhicules lourds au Canada.

Pires routes 2015 – CAA-Québec dresse un premier bilan des investissements réalisés

Des 12 routes figurant au palmarès des Pires routes 2015, 10 ont fait ou feront l'objet de réparations à court terme. Globalement, ce sont 500 millions de dollars qui auront été investis par les municipalités concernées ou par le ministère des Transports pour la réfection, l'entretien ou l'aménagement sécuritaire de toutes ces routes. Les nombreux signalements obtenus grâce à Pires routes 2015 ont-ils fait accélérer les choses? Regardons de plus près les sommes investies pour la réfection des cinq routes se trouvant au sommet du classement du palmarès de l'an dernier. Le chemin du Lac-Bécancour, à Thetford Mines, a fait l'objet d'importantes réfections sur 2 km en 2015. Des travaux d'entretien sont également prévus en 2016. Investissement total de la municipalité : 400 000$.

Climat : le Québec n’atteindra pas ses objectifs sans transformer le secteur des transports

Un important regroupement de gens d’affaires et d’environnementalistes demande au gouvernement du Québec de passer à la vitesse supérieure en transformant de fond en comble le secteur des transports, dont les émissions de gaz à effet de serre ne cessent d’augmenter depuis 25 ans. Réunis sous la bannière de SWITCH, l’Alliance pour une économie verte au Québec, ils ont dévoilé un plan d’action qui identifie systématiquement les moyens par lesquels le secteur des transports pourra enfin faire sa part dans la lutte aux changements climatiques. Fruit d’une importante démarche de concertation entreprise au cours des derniers mois, ce plan s’inscrit dans la foulée de la Conférence de Paris sur le climat et la conclusion d’un accord visant la décarbonisation de l’économie mondiale, en plus de consolider les cibles ambitieuses adoptées par le gouvernement du Québec, soit de réduire les émissions de 80 à 95 pour cent d’ici 2050.

Sabrina Lévesque est promue directrice générale de Morneau Sego

Le Groupe Morneau annonce la nomination de Sabrina Lévesque à titre de directrice générale de Morneau Sego, service spécialisé dans le transport pour les régions nordiques. C’est sous la direction du président de Morneau Sego que Sabrina Lévesque assurera la direction de ce service. Impliquée dans l’entreprise depuis plus de 15 ans, elle a occupé différents postes lui permettant de développer plusieurs compétences en gestion administrative ainsi qu’en ressources humaines. Mme Lévesque est affectée au terminal de Québec.