Environ 830 camions Volvo VNL, VNX et VNM 2016-2017 visés par un rappel sont toujours manquants; ces véhicules à risque ne devraient pas être utilisés car ils représentent un danger imminent et doivent être immédiatement mis hors service par les inspecteurs fédéraux et de l’État en matière de sécurité routière. Pour des détails supplémentaires, visitez le https://www.fmcsa.dot.gov/out-of-service-order-volvo-trucks-safety-recall (en anglais).
Le Programme d'excellence des conducteurs de véhicules lourds est en vigueur depuis janvier 2011. Il a pour objectif de reconnaître le comportement exemplaire des conducteurs de véhicules lourds sur le plan de la sécurité routière. C'est ainsi que la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) publie une liste des conducteurs dont le comportement est reconnu exemplaire qui sera mise à jour au fil des inscriptions que la Société recevra. Pour vous inscrire au Programme d’excellence, vous devez vous assurer de répondre aux conditions d’admission, remplir le formulaire d’inscription et postuler pour l’un des niveaux d’excellence (platine, or, argent ou bronze). Pour obtenir des renseignements supplémentaires ou faire une inscription, visitez le site de la SAAQ.
À la suite du positionnement de la Ville de Montréal à l'égard des mesures proposées dans le cadre de la modernisation du Code de la sécurité routière et qui a été dévoilé hier, l'arrondissement de Saint-Laurent entend poursuivre ses efforts pour rendre encore plus sécuritaire sa flotte de camions. Depuis quelques mois, de nouveaux appareils de sécurité sont testés sur ses véhicules lourds. En effet, en plus des protections latérales déjà installées, certains véhicules sont maintenant équipés d'une caméra dans l'angle mort de virage à droite, d'une caméra de recul, d'un clignotant sur le côté et même d'un miroir antéviseur. Des portes vitrées seront également testées afin d'améliorer la visibilité du chauffeur.
Ce document s’adresse aux divers utilisateurs de véhicules lourds. Il vise à leur faire connaître les principales règles et exigences de sécurité routière qui encadrent leurs activités. Il s’agit d’un guide simplifié sur la réglementation qui permet à tous les intervenants du domaine du transport de personnes et de biens de trouver rapidement les réponses à plusieurs de leurs interrogations. Cliquez ici pour tour télécharger la version mise à jour du guide.
Le ministre des Transports et ministre de la région de Montréal, Robert Poëti, annonce que sept nouveaux emplacements pourront faire l'objet d'une surveillance par radars photo mobiles, à compter du 1er octobre 2014. «Nous avons ciblé ces nouveaux emplacements parce qu'on y observe des comportements à risque qui causent des accidents. Les appareils qui seront mis en place joueront donc un rôle complémentaire important dans ces secteurs pour accroître la sécurité routière et sauver des vies. Cela rejoint parfaitement l'objectif premier du déploiement d'appareils de radars photo et de surveillance aux feux rouges sur le territoire québécois, soit la sécurité routière», a mentionné le ministre Poëti.
