Transport Guilbault annonce la construction d’un nouveau terminal dans le parc industriel de Rimouski, lequel sera en fonction au mois de septembre prochain. Cette démarche a été entreprise à la suite de la vente de l’actuel site, devenu trop petit pour répondre à la croissance constante du volume pour les régions du Bas-St-Laurent et de la Gaspésie.
Le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, M. Laurent Lessard, accompagné du ministre délégué aux Affaires maritimes, M. Jean D’Amour, a annoncé deux types d’aide financière à l’entreprise Termont Montréal inc., totalisant 3 347 780 $. Cette aide vise à mettre en place deux projets qui lui permettront de poursuivre son essor et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de ses activités de transbordement de conteneurs au terminal Viau du port de Montréal. Un premier projet qui a bénéficié d’une aide financière consistait à remplacer deux grues mobiles fonctionnant au carburant diesel par deux grues-portiques électriques de classe post-Panamax. Les nouveaux équipements amélioreront la performance économique, énergétique et environnementale du port de Montréal. L’aide financière de 3,2 millions de dollars est accordée dans le cadre du Programme visant la réduction ou l’évitement des émissions de gaz à effet de serre par le développement du transport intermodal (PREGTI). Ce programme est financé par le Fonds vert dans le cadre du Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques et pourvu d'une enveloppe de 41 millions de dollars d’ici le 31 mars 2017.
Andy Transport a annoncé aujourd'hui l'acquisition d'un terminal de Matrec, situé au 4, chemin Du Tremblay à Boucherville. Le terminal comprend approximativement 36 000 pieds carrés de bureaux et 11 000 pieds carrés de garage sur approximativement 527 452 pieds carrés de terrain. Ce nouveau terminal permettra à l'entreprise de répondre à la demande croissante du marché. L'acquisition permettra aussi à Andy Transport d'élargir et d'améliorer sa gamme de services. «Nous sommes fiers d'annoncer l'acquisition du terminal à Boucherville; il représente une précieuse occasion pour notre entreprise d'accroître sa présence au Québec. Selon nos prévisions, l'acquisition de ce terminal augmentera l'efficacité de nos opérations et notre part du marché de façon importante», affirme Andreea Crisan, chef de l'exploitation et VPE chez Andy Transport. Andy Transport prend possession dès aujourd'hui du parc d'une superficie de 270 281 pieds carrés afin de préparer le site pour le fonctionnement efficace de ses opérations. «Afin d'assurer la sécurité des lieux occupés par Andy Transport, nous installons un système de sécurité avancé doté d'un système de contrôle d'accès ainsi que d'un système de vidéosurveillance qui fonctionnent en permanence», a déclaré Ilie Crisan, président d'Andy Transport.
Le Groupe Morneau, joueur important dans l’industrie du transport au Canada, annonce la nomination de François Allaire au poste de directeur de terminal de son terminal de transport situé à Anjou. Il veillera notamment à gérer l’ensemble de l’équipe du service des opérations, les activités reliées à l’administration et à l’opération de son terminal, l’entretien des lieux physiques ainsi que l’entretien des équipements et de leur utilisation. Il s’assurera également de la qualité du service à la clientèle offert par son équipe. De plus, M. Allaire veillera au respect des lois, des valeurs, des politiques, des procédures ainsi que des conditions de sécurité en général. Détenteur d’un certificat en marketing et d’un certificat en supervision de HEC Montréal, François Allaire a d’abord évolué pendant 20 ans chez Sears Canada, où il a occupé en début de carrière le poste de directeur des ventes dans six magasins montréalais, le menant à devenir directeur régional des opérations – magasins concessions Sears pendant deux ans. De 2002 à 2009, M. Allaire s’est ensuite dirigé du côté des pièces et services, occupant tour à tour le poste de directeur régional des opérations et directeur régional.
C’est en compagnie de plusieurs personnalités du monde des affaires, de la politique et du transport que le Groupe Morneau a procédé jeudi matin à l’inauguration officielle de son tout nouveau terminal de transport à Anjou (Montréal), un investissement privé pour l’entreprise familiale représentant plus de 25 millions de dollars. D’une superficie de 105 000 pieds carrés, ce bâtiment de 82 portes (quais de transbordement) permettra le transit de plus de 500 voyages de marchandises au quotidien. L’emplacement du terminal, situé à la jonction des autoroutes 40 et 25, permettra également à l’entreprise de développer avec encore plus de vigueur ses activités sur l’ensemble du territoire québécois, mais également à travers l’Ontario. Véritable plaque tournante entre les marchés de l’Est du Canada, des grandes régions du Québec et de Mississauga (Ontario), ce nouveau terminal regroupera sous un même toit les activités des divisions Morneau Transport, Morneau Solution, Morneau Sego et Morneau Global. «Grâce à cette ouverture, nous pouvons désormais asseoir notre expertise sur des bases encore plus solides en offrant à notre clientèle le plus important terminal de transport LTL au Québec. Plus de 10 000 palettes par jour pourront être manipulées dans cet espace conçu pour réduire au minimum le risque de bris de marchandises. Ainsi, nous maintenons des scores quasi inégalés en matière de taux de réclamation, soit moins de 0,5 pour cent, et ce, au grand bénéfice de l’ensemble de notre clientèle», a expliqué André Morneau, président du Groupe Morneau. Ces nouvelles installations accueilleront également un centre d’entretien, un centre technologique ainsi que des équipements permettant le traitement de conteneurs destinés au transport intermodal et international via la division Morneau Global.
Le Groupe Morneau et sa division Morneau Sego soulignent la mise en branle de leurs activités au terminal de Wabush, qui permet déjà un service de transport efficace pour cette région du Québec et du Labrador. Par l’implantation de ce terminal, Morneau Sego est à même d’offrir des liaisons à prix compétitifs et selon des délais de livraison adaptés au marché. «Ce terminal contribue à la flexibilité opérationnelle de Morneau Sego ainsi qu’à la qualité du service qui fait la renommée de notre entreprise et de l’ensemble du Groupe Morneau», a indiqué Frédéric Ruel, directeur du développement chez Morneau Sego. «Depuis plusieurs années, nous desservons les régions nordiques ainsi que des clients au sein, entre autres, des industries minières, énergétiques ou reliées à celles-ci, en plus d’acheminer tout bien de consommation courant», a spécifié Serge Gosselin, président de Morneau Sego.
La compagnie intermodale CSX Corporation, dont le siège social est en Floride, a annoncé son intention de construire un nouveau terminal à Salaberry-de-Valleyfield, près de Montréal. Le nouveau terminal augmentera les possibilités d’affaires pour le commerce transfrontalier, indique la compagnie. «L’ouverture d’un terminal près de Montréal nous donnera l’occasion de bâtir des relations avec des nouveaux clients dans notre réseau, d’élargir l'accès à de nouveaux marchés, et d’améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement en Amérique du Nord», a déclaré Clarence Gooden, vice-président exécutif et directeur commercial chez CSX. Le terminal, évalué à 100 millions de dollars, s’étend sur 89 hectares et comprend de l’équipement pour tirer profit de l'efficacité et des avantages environnementaux du transport ferroviaire intermodal, comme trois grues-portiques sur pneus et plusieurs innovations respectueuses de l’environnement dans les domaines de la réduction du bruit et de la protection des cours d'eau en aval. Les installations augmenteront la capacité du réseau intermodal de CSX et permettront aux clients canadiens d’obtenir un service domestique et international relié au réseau ferroviaire de 21 000 milles de CSX en territoire américain.
C’est mercredi le 4 juin que Transport Morneau, une division du Groupe Morneau, a procédé à l’inauguration officielle de son nouveau terminal de transport de marchandises à Sept-Îles. En présence de Réjean Porlier, maire de la Ville de Sept-Îles, de Manon Langlois, présidente de la Chambre de commerce de Sept-Îles, des membres de l’équipe et de la famille Morneau ainsi que des partenaires et clients de l’entreprise, l’événement célébrait le lancement officiel des opérations de l’entreprise louperivoise, déjà amorcées depuis mars dernier. Cet investissement majeur de 1,5 million de dollars permettra à terme la création d’emplois et le développement du secteur Vigneault du Parc industriel de Sept-Îles.
