Transfrontaliers
TransCore enregistre de forts volumes de fret au Canada en février
Les volumes de fret de TransCore Link Logistics pour les marchés canadien et américain ont été solides en février. Il s’agit du deuxième plus haut volume jamais enregistré pour un mois de février, depuis le record établi en février 2014. En comparaison avec l’an dernier, les volumes de chargement ont augmenté de 34 pour cent sur une base annuelle.
Malgré une baisse en octobre, les volumes de TransCore sont meilleurs que l’an dernier
Les volumes de fret de TransCore Link Logistics pour les marchés canadien et Américain ont connu une baisse de 8 pour cent en octobre, en comparaison avec le mois de septembre. Toutefois, en comparaison avec 2015, les volumes ont connu une hausse de 8 pour cent en glissement annuel. Les volumes de chargement intra-canada ont représenté 28 pour cent du total des volumes, en hausse de 10 pour cent par rapport à octobre 2015. Les chargements transfrontaliers ont représenté en moyenne 66 pour cent de l’ensemble des données soumises par les clients canadiens de Loadlink, en hausse par rapport à l’année dernière. Les cargaisons originaires du Canada ont augmenté de 5 pour cent, tandis que les cargaisons à destination du Canada ont augmenté de 6 pour cent en glissement annuel.
Les volumes de TransCore en hausse pour la clôture du troisième trimestre de 2016
Les volumes de transport intra-canadiens et transfrontaliers de TransCore Link Logistics ont terminé le troisième trimestre de 2016 sur une note positive. En comparaison avec le mois précédent, les volumes ont été en hausse de 5 pour cent sur une base mensuelle. Les volumes ont également augmenté de 10 pour cent en glissement annuel, comparativement à septembre 2015. Le troisième trimestre de 2016 a connu un déclin des volumes de chargement, chutant de 8 pour cent par rapport au trimestre précédent. Malgré ce déclin sur une base trimestrielle, les volumes annualisés ont été en hausse de 7 pour cent lorsque comparés à ceux du troisième trimestre de 2015.
Hausse des volumes de fret canadiens de TransCore en août
Les volumes de TransCore Link Logistics ont enregistré une hausse à deux chiffres pour le mois d’août, après une baisse traditionnelle de mi-année des volumes en juillet. Après comparaison, les volumes de chargement en glissement mensuel et en glissement annuel ont augmenté de 12 pour cent. Les volumes de chargement intra-Canada représentaient 31 pour cent des volumes totaux et ont grimpé de 23 pour cent par rapport à août 2015. Les chargements transfrontaliers ont représenté en moyenne 65 pour cent du total des données présentées par les clients canadiens de Loadlink et ont connu une hausse par rapport à l’année passée. Les chargements originaires du Canada ont été plus élevés de 16 pour cent, et ceux à destination du Canada ont augmenté de 4 pour cent en glissement annuel.
Les volumes de TransCore connaissent un déclin traditionnel de milieu d’année
Les volumes de TransCore Link Logistics pour les chargements canadiens et transfrontaliers ont terminé en force au deuxième trimestre de 2016, pour ensuite connaître une baisse estivale habituelle de milieu d’année. Par rapport au mois dernier, les volumes ont connu une baisse substantielle de 20 pour cent en glissement mensuel, tombant à leur plus bas niveau depuis le début de l’année. Malgré ce déclin de juin à juillet, les volumes en glissement annuel sont restés stables par rapport à juillet 2015. Les volumes de chargement intra-Canada ont représenté 30 pour cent des volumes totaux et ont progressé de 5 pour cent par rapport à juillet 2015. Les chargements transfrontaliers ont représenté en moyenne 65 pour cent du total des données présentées par les clients canadiens de Loadlink. Les chargements originaires du Canada ont augmenté de 3 pour cent, tandis que les chargements à destination du Canada ont subi un léger recul de 2 pour cent en glissement annuel.
Tendance à la hausse des volumes de TransCore au deuxième trimestre
Les volumes de TransCore Link Logistics pour les chargements canadiens et transfrontaliers ont poursuivi leur forte progression au deuxième trimestre de 2016. En comparaison avec le mois dernier, les volumes sont restés relativement stables, en léger recul de 2 pour cent par rapport au mois précédent. En glissement annuel, ils ont reculé de 6 pour cent par rapport à juin 2015. Les plus importants volumes de chargement, pour la première moitié de l'année, ont été observés en mai et sont inchangés par rapport à mai 2015. Le deuxième trimestre de 2016 a affiché une amélioration des volumes de chargement, avec une progression de 11 pour cent par rapport au trimestre précédent. En glissement annuel pour le trimestre, les volumes ont reculé de 8 pour cent pour le deuxième trimestre de 2015. À ce jour, la tendance des volumes de chargement a été à la hausse depuis le début de l'année et les volumes de chargement globaux ont été similaires à 2013.
Groupe Dicom Transport et New Penn s’associent afin d’offrir des services transfrontaliers
Groupe Dicom Transport et New Penn ont conjointement annoncé un partenariat visant à offrir des services transfrontaliers de transport de charges partielles. Cette collaboration permet aux deux sociétés d'offrir une couverture plus étendue et de profiter de capacités améliorées. New Penn fournit des services de charges partielles aux États-Unis, et Dicom fournit ces services au Canada ainsi qu'à la frontière. Grâce à cette entente, les clients ont maintenant accès à un service plus concurrentiel pour les livraisons vers le nord et vers le sud. «Nous sommes extrêmement heureux de ce partenariat avec New Penn», affirme Scott Dobak, chef de la direction de Dicom. «New Penn et Dicom sont des chefs de file dans leurs marchés respectifs, soit aux États-Unis et au Canada. Toutes deux offrent une expérience client exceptionnelle fondée sur la rapidité et la fiabilité de leurs livraisons le lendemain. Cette entente garantit aux clients de Dicom et de New Penn un service transfrontalier homogène offert 24 heures sur 24 sur la majorité des corridors de transport.» «Ce partenariat avec Dicom au Canada permet aux clients de New Penn d'avoir accès au vaste réseau canadien de Dicom», a déclaré Don Foust, président de New Penn. «À New Penn, nous mettons tout en œuvre pour dépasser les attentes lors de chaque livraison. Notre engagement à atteindre l'excellence nous permet d'offrir tous les jours, année après année, des services de livraison de charges partielles le lendemain dont la qualité a été récompensée par plusieurs prix.»
Essor des volumes de fret canadiens de TransCore pour le premier trimestre de 2016
Les volumes de TransCore Link Logistics pour les chargements canadiens et transfrontaliers ont gagné du terrain au mois de mars. Par rapport au mois dernier, les volumes ont bondi de 17 pour cent – un bon signe pour les transporteurs utilisant Loadlink qui ont assisté à la première hausse d’une telle importance en glissement mensuel depuis plus de deux ans. Cependant, en glissement annuel, les volumes ont diminué de 17 pour cent par rapport aux volumes de pointe de 2015 établis en mars 2015. Le premier trimestre de 2016 a fini en force avec des volumes de chargement prenant de l’ampleur au cours de trois mois consécutifs. Par rapport au quatrième trimestre de 2015, les volumes ont augmenté de 14 pour cent au premier trimestre de 2016, et ont été en baisse de 22 pour cent par rapport à la même période de l’an dernier.
Les volumes de chargement reprennent en février pour les clients de Loadlink
Les volumes de chargement de TransCore Link Logistics, pour les chargements canadiens et transfrontaliers, ont légèrement augmenté d'un pour cent par rapport au mois précédent. Cependant, ils ont diminué de 21 pour cent en comparaison avec février 2015. Les volumes de chargements intra-Canada ont représenté 26 pour cent des volumes totaux et ont baissé de 18 pour cent en glissement annuel. Les chargements transfrontaliers ont compté en moyenne pour 69 pour cent du total des données présentées par les clients canadiens de Loadlink. Les chargements originaires du Canada ont baissé de 18 pour cent, tandis que les chargements à destination du Canada ont chuté de 25 pour cent en glissement annuel. Il n'y a pas eu de déplacements évidents dans la distribution régionale des chargements transfrontaliers à destination du Canada par rapport au mois de janvier.
