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Transports Canada a mis davantage l’accent sur la distraction au volant dans le cadre d’une table ronde nationale à Montréal, avec des représentants de l’Alliance canadienne du camionnage (ACC) et de l’Association du camionnage du Québec.

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Les véhicules connectés et automatisés entraîneront une importante transformation de notre réseau de transport, de nos collectivités et de notre économie. Ils peuvent améliorer la sécurité routière, réduire la congestion, accroître la mobilité, protéger l’environnement et engendrer de nouvelles possibilités économiques pour les Canadiens de la classe moyenne.

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La ville de Montréal accueillera bientôt la deuxième édition de Movin’On, le Sommet mondial sur la mobilité durable. Cet événement d’envergure présenté par Michelin réunit les acteurs industriels et gouvernementaux de la mobilité durable du domaine du transport collectif et des marchandises.

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Afin d’accroître la sécurité de tous les usagers de la route, Transports Canada demande expressément aux camions utilitaires et aux autobus d’adopter deux nouvelles technologies. La nouvelle réglementation exige que les camions-tracteurs neufs et les autobus lourds vendus au Canada soient dotés de la technologie de contrôle électronique de la stabilité

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Sur certains véhicules, les bagues d’axe de bielle pourraient avoir été mal fixées au moment de la fabrication du moteur et pourraient se déplacer. Si le véhicule continue  d’être utilisé dans cet état, il pourrait y avoir bris de bielle, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice, augmentant les risques d’accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).