Excellence Peterbilt Québec, concessionnaire de l’année
La succursale Camions Excellence Peterbilt de Laval a reçu le prix du concessionnaire nord-américain Pièce et Service de l’année, décerné par les fabricants d’équipement d’origine.
Le concessionnaire de Laval s’est démarqué sur le marché secondaire, a déclaré Peterbilt par voie de communiqué, «surpassant les objectifs et excellant dans le service à la clientèle».
Nicole et Dany Lussier, directeurs de la succursale de Laval, ont accepté le prix à l’occasion du dîner d’affaires annuel de Peterbilt, qui s’est déroulé à l’usine de fabrication de moteurs Paccar à Colombus (Mississipi).
«Nous investissons dans les technologies, les outils et le personnel qui nous distinguent et nous permettent d’aider nos clients à optimiser leur temps de disponibilité et à réduire leurs coûts», a déclaré Nicole Lussier.
Bill Kozek, directeur général de Peterbilt et vice-président de Paccar, affirme que la concession de M. et Mme Lussier a obtenu les meilleurs scores dans toutes les normes de la catégorie d’excellence. Ces derniers avaient également «le score financier le plus élevé pour le département pièces et service, et ont atteint un excellent taux d’écoulement des inventaires».
«La zone de service de Camions Excellence Peterbilt – Laval est toujours pleine et la concession est reconnue pour avoir le meilleur atelier de la région», a ajouté M. Kozek. «Elle adopte toutes les formations disponibles, les catalogues complets de pièces TRP et Paccar, ainsi que le moteur MX-13. Elle a une base de clients loyaux qui sait qu’ils seront traités de manière professionnelle, équitable et rapide.»
Darrin Siver, vice-président et directeur général – pièces chez Paccar, a déclaré qu’en plus d’être reconnue pour «offrir un bon support aux camions Peterbilt et au moteur PACCAR MX-13», la concession dispose également «d’un vaste inventaire de pièces en circulation, ce qui contribue à offrir un excellent service à la clientèle».
Une autre concession de Camions Excellence Peterbilt a fait les manchettes l’année dernière, après avoir offert à des transporteurs privés et publics l’occasion de faire l’essai routier d’un tracteur de classe 8 au gaz naturel liquéfié (GNL).
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