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Ce projet appuie l’objectif du PAIS de combler les pénuries actuelles et futures de main-d’œuvre qualifiée en soutenant l’élaboration et la diffusion d’information sectorielle sur le marché du travail. Le projet permettra d’élaborer des outils novateurs bilingues pour aider les employeurs à recruter et à maintenir en poste des employés provenant de bassins de main-d’œuvre inexploités.

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Toujours à la recherche de projets pour encourager ses employés à atteindre leurs objectifs de carrière, Groupe Robert a mis sur pied un projet-pilote intitulé Nouveau Départ. En partenariat avec Camo-route et le CFTR, ce nouveau programme vise à encourager la professionnalisation pour le métier de camionneur chez Groupe Robert.

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Le gouvernement du Canada donne suite à sa promesse de lutter contre les changements climatiques, de réduire la pollution et d’investir dans des collectivités plus saines, tout en assurant la croissance de l’économie. La ministre de l’Environnement et du Changement climatique, Catherine McKenna, a annoncé un nouveau règlement sur la pollution par le carbone des véhicules lourds qui entrera en vigueur en 2020.

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L’Association de transport du Canada (AETC) s’oppose contre les tarifs imposés par le président américain Donald Trump et nous croyons sincèrement que cette action est illégale et qu’elle non seulement aura un impact négatif sur le Canada et les compagnies canadiennes, mais qu’elle posera aussi des difficultés économiques aux membres fabricants de l’AETC basés aux États-Unis ainsi qu’à l’économie américaine en général.

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Harnois Groupe pétrolier contribue à la naissance de la toute première station multi-énergies du Québec, en offrant au grand public des installations pour le ravitaillement de voitures à hydrogène. Le produit qui en résultera sera propre puisqu’il sera fabriqué sur le site par électrolyse de l’eau, un procédé exempt d’émissions de GES.

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L’entreprise Transport Jocelyn Bourdeau s’est distinguée comme l’une des entreprises à haut rendement du partenariat SmartWay. En effet, ses dirigeants choisissent des modèles de camions aérodynamiques et investissent dans des technologies et des pratiques de réduction des coûts de carburant et d’amélioration de l’efficacité énergétique

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Jack Dupuis, élève de la spécialisation professionnelle Mécanique spécialisée d’équipement lourd au Centre de formation en mécanique de véhicules lourds (CFMVL) de la Commission scolaire des Navigateurs, s’est une fois de plus démarqué en demeurant champion canadien de Mécanique de machinerie lourde aux Olympiades canadiennes des métiers et des technologies.

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FAITES LE PLEIN DE CROISSANCE vous offre des conseils pratiques de deux flottes de citernes canadiennes qui ont développé des pratiques de spécifications, de formation et de monitoring pour s’assurer que leurs opérations carburent à l’efficacité énergétique.   

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