Peterbilt et Kenworth ajoutent les freins de stationnement électroniques Bendix Intellipark

Peterbilt et Kenworth offrent désormais le système de frein de stationnement électronique Bendix Intellipark sur l’ensemble de leurs camions de classe 8 et de poids moyen. Cette technologie remplace les traditionnels boutons poussoirs rouges et jaunes par des commutateurs ergonomiques dotés de voyants DEL qui permettent de visualiser instantanément l’état des freins de stationnement.

Le système comprend plusieurs fonctions avancées destinées à renforcer la sécurité et à réduire les risques d’erreur humaine :

• Anti-déplacement (Park-at-Door / Auto-Park) : active automatiquement les freins du tracteur et de la remorque si le conducteur quitte le véhicule sans les avoir serrés.
• Désactivation automatique des freins de remorque : relâche les freins de la remorque lorsqu’un mouvement du tracteur est détecté, afin d’éviter les oublis qui peuvent provoquer une traînée excessive ou des dommages.
• Smart Unpark : utilise divers verrouillages électroniques pour vérifier que le véhicule est dans un état sécuritaire pour engager ou relâcher les freins, grâce à des capteurs surveillant la position des portes, l’état des ceintures de sécurité et les mouvements du véhicule.

Bendix souligne également d’autres avantages clés, notamment une réduction de la complexité des pièces pour faciliter la maintenance ainsi que la collecte de données exploitables pouvant être utilisées pour l’analyse, la formation et l’amélioration des pratiques des conducteurs.