Tern ajoutera un camion électrique RC8 6×2 à essieu tandem

Le constructeur de camions électriques Tern, issu d’un partenariat entre Hexagon Purus et Hino, a annoncé l’arrivée d’un modèle RC8 6×2 à essieu tandem.

Il s’agira du deuxième véhicule de la société. La production devrait débuter au troisième trimestre de 2026, tandis que les livraisons sont prévues pour le début de 2027, a indiqué l’entreprise dans une publication sur LinkedIn.

«À mesure que notre collaboration avec Hino Motors s’est développée, nous sommes restés à l’écoute. Les commentaires étaient clairs : l’industrie a besoin d’une configuration tandem 80 000 lb afin de mieux servir les flottes qui recherchent une plus grande flexibilité de chargement», a déclaré Tern dans un communiqué.

«Nous sommes donc ravis d’annoncer l’arrivée du Tern RC8 80k, variante 6×2. Ce nouvel ajout à la gamme apporte toute l’efficacité et la conception axée sur le conducteur du RC8 à des applications plus lourdes, idéales pour le transport LTL à poids combiné plus élevé, le transport routier et plusieurs autres usages.»

La nouvelle configuration à essieu tandem est disponible en précommande dès maintenant.

Tern indique par ailleurs que sa plateforme RC8 d’origine a affiché de solides performances au cours de sa première année d’exploitation.

« Les conducteurs apprécient la grande visibilité et l’ultra-maniabilité de la cabine et du châssis, combinées à une puissance réactive et à une expérience de conduite précise et silencieuse, qu’ils jugent idéales pour les itinéraires urbains complexes et congestionnés », souligne l’entreprise.

Les essais en conditions réelles ont démontré une consommation énergétique moyenne de 1,79 kWh par mille, que Tern attribue à une cartographie adaptative exclusive de l’accélérateur visant à améliorer l’efficacité du conducteur.

Cette performance permet au RC8 d’atteindre une autonomie de 260 milles (416 km) par charge, soit une amélioration de 25 % par rapport à l’autonomie initialement annoncée de 200 milles (320 km).