Hausse du nombre de conteneurs livrés et récupérés par camion au Port de Montréal

L’Administration portuaire de Montréal (APM) vient de publier ses résultats préliminaires pour l’année 2025. Bonne nouvelle pour l’industrie du camionnage : on y a manutentionné 3,6% plus de conteneurs qu’en 2024, un taux supérieur aux prévisions de croissance du commerce mondial pour 2025, estimées entre 2% et 3% par les organisations internationales.

Le Port de Montréal maintient par ailleurs une balance commerciale équilibrée, important et exportant des volumes comparables, un indicateur clé de la stabilité et de la diversification de ses activités, estime la direction de l’organisation.

Au total en 2025, le Port de Montréal a manutentionné 34,3 millions de tonnes de marchandises.

Un recul a été observé dans le vrac solide (-6%), attribuable à des conditions climatiques ayant affecté les récoltes, après des années record en 2024 et 2023. Le vrac liquide a également enregistré une baisse de 1,6%, en lien avec la diminution de la demande énergétique.

Diversification des marchés

Dans un contexte où les échanges commerciaux avec les États-Unis sont pour le moins compliqués, la volonté de diversifier les partenaires économiques des entreprises canadiennes s’est reflétée dans l’activité de fret au port en 2025.

Les échanges avec la région méditerranéenne ont progressé de 1,5%, soutenus notamment par une hausse de 44% des échanges avec le Maroc. Les importations de fruits en provenance du Maroc ont augmenté de 137%, tandis que les exportations de lentilles vers ce marché ont progressé de 154%.

Les échanges avec l’Afrique ont également augmenté de 39%, avec un doublement des tonnages avec la Côte d’Ivoire et le Bénin et une hausse de 53% avec le Nigéria. Par ailleurs, le Port continue de renforcer ses liens avec des marchés clés comme l’Inde et la Chine.

« Les résultats de 2025 démontrent clairement que la diversification n’est plus une option, mais une nécessité. Montréal est une ville portuaire de destination, profondément connectée au monde, et dont les infrastructures stratégiques relient la population et les entreprises du Québec et du Canada aux marchés internationaux », a déclaré Julie Gascon, présidente-directrice générale de l’Administration portuaire de Montréal.