Volvo Trucks vend plus de 10 000 véhicules fonctionnant au GNL dans le monde

Volvo Trucks a désormais livré plus de 10 000 camions fonctionnant au gaz naturel à l’échelle mondiale depuis l’introduction de cette technologie en 2018.

Dans un communiqué de presse, le constructeur indique que 2025 a été sa meilleure année à ce jour en matière de ventes de camions au gaz. Cette performance s’explique notamment par une meilleure disponibilité du gaz naturel liquéfié (GNL) et du bio-GNL, ainsi que par des conditions économiques favorables sur plusieurs marchés.

À ce jour, le Royaume-Uni constitue le principal marché de Volvo pour les camions au gaz, suivi de l’Allemagne, de la Suède, des Pays-Bas, de la Norvège et de la France. Parmi les marchés émergents, Volvo souligne l’Inde et l’Amérique latine, où les volumes enregistrent une croissance soutenue.

Volvo propose des versions fonctionnant au gaz pour ses modèles FM, FH et FH Aero destinés aux applications lourdes. Ces camions peuvent être alimentés au GNL conventionnel ou au bio-GNL, un gaz non fossile issu de déchets organiques. Selon le constructeur, ils peuvent parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres avec un seul plein, ce qui les rend bien adaptés au transport longue distance, à la distribution régionale et aux opérations de construction.

«La technologie des moteurs à gaz de Volvo constitue une solution de pointe en matière de puissance, de couple, de réactivité et de rendement énergétique. Nos clients apprécient également les performances, la maniabilité et le confort général de nos camions à gaz», a déclaré Jan Hjelmgren, responsable de la gestion des produits chez Volvo Trucks. «Nous voyons un potentiel considérable pour les camions au gaz, qui représentent une étape importante vers le transport zéro émission.»