Transport Bourassa intègre un camion de manœuvre électrique à sa flotte

Transport Bourassa a intégré un camion de terminal électrique HUSK e® d’Orange EV à ses opérations de cour à Saint-Jean-sur-Richelieu.

Cette décision témoigne de la volonté de l’entreprise d’adopter des solutions plus durables, tout en améliorant la performance de ses opérations et en réduisant les coûts ainsi que les contraintes liés au diesel.

«Bien que l’électrification du transport continue d’évoluer rapidement, les camions de cour représentent aujourd’hui l’une des applications les plus matures de cette technologie», a affirmé Danny Bergeron, directeur du service chez Transport Bourassa. «Nous sommes fiers d’intégrer un camion de manœuvre électrique Orange EV à nos opérations et d’investir dans des solutions durables capables de répondre aux exigences d’opérations intensives comme les nôtres.»

Le HUSK e® affiche un taux de disponibilité de 97%, assurant une grande continuité opérationnelle au quotidien. Selon l’entreprise, il permet de réduire considérablement les coûts de carburant et d’entretien par rapport aux véhicules diesel, tout en améliorant l’efficacité des opérations de cour.

Son fonctionnement silencieux contribue également à de meilleures conditions de travail pour les conducteurs. Le véhicule est par ailleurs conçu pour être utilisé toute l’année, y compris dans les rigoureuses conditions hivernales du Québec.

«Nous sommes fiers d’accompagner Transport Bourassa dans cette démarche», a déclaré Roberto Bragagnolo, directeur national chez Orange EV Canada. «L’électrification des opérations de cour permet de réduire concrètement les émissions tout en améliorant les niveaux d’efficacité et de fiabilité attendus dans l’industrie du transport.»

Orange EV indique avoir déployé plus de 2 000 camions électriques en Amérique du Nord, qui totalisent plus de 12 millions d’heures de service.