Eaton Mobility et Dana s’unissent dans le cadre d’une transaction de 10 milliards $

Le Mobility Group d’Eaton et Dana Incorporated fusionneront leurs activités afin de créer un fournisseur de véhicules commerciaux générant plus de 11 milliards $ américains de revenus annuels, réunissant certaines des technologies de transmission, de propulsion et d’électrification les plus reconnues de l’industrie.

La transaction, annoncée le 11 juin, attribue une valeur de plus de 10 milliards $ US à l’entreprise combinée et d’environ 5,1 milliards $ US au Mobility Group d’Eaton. L’opération devrait être finalisée au premier trimestre de 2027, sous réserve de l’approbation des actionnaires et des autorités réglementaires.

Pour les fabricants de camions et de matériel roulant, cette fusion réunira les technologies de transmissions, d’embrayages et de gestion de l’énergie d’Eaton avec le portefeuille de produits de Dana Incorporated, qui comprend notamment des essieux, des arbres de transmission, des systèmes de gestion thermique, des solutions d’étanchéité et des technologies d’électrification.

L’entreprise issue de la fusion poursuivra ses activités sous le nom de Dana Incorporated et demeurera inscrite à la New York Stock Exchange sous le symbole boursier DAN.

«Cette transaction donnera naissance à une plateforme mondiale véritablement différenciée», a déclaré R. Bruce McDonald, président du conseil et chef de la direction de Dana Incorporated. «Ensemble, nous serons mieux positionnés pour servir nos clients, investir dans l’innovation et créer de la valeur à long terme.»

Les deux entreprises indiquent que la société fusionnée sera en mesure de soutenir les plateformes de véhicules à moteur à combustion interne, hybrides et électriques, tant dans les marchés des véhicules commerciaux que dans ceux de l’automobile.

Dana Incorporated est depuis longtemps un important fournisseur de composants de transmission pour les fabricants de camions, tandis que le Mobility Group d’Eaton est surtout reconnu dans l’industrie du camionnage pour ses transmissions manuelles et automatisées pour véhicules lourds, ses embrayages et ses technologies de gestion de l’énergie.

Cette transaction survient alors que les fabricants font face à une pression croissante pour soutenir simultanément plusieurs technologies de motorisation. Bien que les flottes continuent de dépendre largement des camions diesel, les fabricants investissent également dans les plateformes hybrides et électriques, ce qui oblige les fournisseurs à maintenir des portefeuilles technologiques diversifiés.

Dans le cadre de la transaction, Eaton mènera à terme la séparation de Mobility Group, annoncée précédemment. Eaton indique que cette réorganisation lui permettra de se concentrer sur ses activités dans les secteurs de l’électrique et de l’aérospatiale, qui sont associées à des occasions de croissance liées à l’électrification, aux centres de données, à la modernisation des infrastructures et à la défense.

Paulo Ruiz, chef de la direction d’Eaton, a déclaré que cette transaction représente la prochaine étape de la stratégie de croissance de l’entreprise à l’horizon 2030.

La direction de l’entreprise fusionnée comprendra des dirigeants provenant des deux organisations. Byron Foster assumera le poste de chef de la direction de la nouvelle entité, tandis que Timothy Kraus conservera ses fonctions de chef de la direction financière. Pour sa part, R. Bruce McDonald deviendra président exécutif du conseil d’administration.