FleetFusion lance une norme de vérification vidéo appuyée par la technologie blockchain pour les flottes

FleetFusion a lancé SecureFusion, une norme ouverte destinée à vérifier si des séquences vidéo provenant de flottes commerciales ont été altérées, en utilisant la technologie de la blockchain publique pour valider de façon indépendante les preuves vidéo issues des caméras embarquées.

L’entreprise affirme que ce nouveau système vise à renforcer la confiance envers les preuves vidéo utilisées dans les réclamations d’assurance, les procédures judiciaires et les enquêtes réglementaires impliquant des véhicules commerciaux.

«Les vidéos de flotte jouent un rôle de plus en plus déterminant dans les réclamations d’assurance, les dossiers réglementaires et les procédures judiciaires», a déclaré Simon Marsh, chef de la direction de FleetFusion. «Mais jusqu’à maintenant, il n’existait aucun moyen neutre permettant à une personne extérieure à la plateforme de confirmer qu’une séquence avait ou non été altérée.»

SecureFusion fonctionne en créant une empreinte cryptographique SHA-256 d’un fichier vidéo immédiatement après son téléchargement sur une plateforme compatible. Cette empreinte numérique est ensuite enregistrée à la fois sur le registre XRP Ledger et sur la chaîne de blocs Bitcoin au moyen du protocole OpenTimestamps, créant ainsi ce que FleetFusion décrit comme une piste d’audit permanente et vérifiable de façon indépendante.

Selon l’entreprise, les assureurs, les organismes de réglementation, les avocats ou les exploitants de flotte peuvent vérifier de façon indépendante si une vidéo a été modifiée, sans avoir à se fier au fournisseur d’origine de télématique ou de vidéosurveillance. Un portail public de vérification permet aux utilisateurs de téléverser localement l’empreinte numérique d’une vidéo à partir de leur navigateur, sans transmettre le fichier vidéo lui-même.

La norme est publiée sous forme de cadre ouvert, pouvant être adopté par les fournisseurs de solutions télématiques, les fabricants de caméras, les assureurs et les plateformes de gestion de flotte.

«Cette solution ne peut être véritablement efficace que si elle est ouverte», a déclaré Matt Redfearn, directeur de la technologie de FleetFusion. «Le fait de disposer d’une norme adoptée par l’ensemble de l’industrie et que n’importe qui peut vérifier sans autorisation constitue un élément sur lequel un tribunal peut s’appuyer.»

FleetFusion précise que la technologie ne permet pas actuellement de vérifier l’authenticité de la capture vidéo originale elle-même; elle sert uniquement à confirmer que les images n’ont pas été modifiées après leur intégration dans une plateforme conforme à la norme. L’ajout d’une signature numérique au niveau du matériel directement dans les caméras est prévu dans une version future de la norme.