Cummins met à jour les calibrations du DEF afin de réduire les immobilisations inutiles des camions

Cummins déploie de nouveaux calibrages de moteurs qui donnent aux exploitants de camions plus de temps pour résoudre les problèmes liés au système de liquide d’échappement diesel (DEF) avant qu’une réduction de la puissance du moteur ne soit déclenchée, à la suite des nouvelles directives de l’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis.

Les mises à jour s’appliquent à plus de 1,5 million de moteurs de moyenne et de grande puissance, incluant certaines applications de camions remontant à l’année-modèle 2017.

Pour les moteurs de camions lourds et de tracteurs routiers, les calibrages révisés prolongent le délai avant les premières réductions de puissance et les réductions subséquentes dans certaines situations liées à la qualité du DEF ou à une altération du système. Ils augmentent également la vitesse maximale lors de la phase finale d’incitation, qui passe de 5 mi/h (8 km/h) à 25 mi/h (40 km/h), permettant aux camions de continuer à circuler à des vitesses plus pratiques pendant que les réparations sont planifiées.

Les changements n’ont aucune incidence sur les mesures d’incitation liées au niveau de DEF déclenchées par un réservoir de DEF trop bas, et les exploitants doivent toujours respecter les exigences en matière d’émissions.

Cummins indique que ces révisions font suite aux nouvelles directives de l’EPA visant à répondre aux préoccupations des clients concernant les immobilisations inutiles, tout en maintenant la conformité aux normes d’émissions.

«Nous saluons la collaboration de l’EPA avec les intervenants de l’industrie et considérons ces directives révisées comme une étape importante pour répondre aux préoccupations des clients de manière pratique et axée sur la conformité», a déclaré Brett Merritt, vice-président de la division des moteurs de Cummins. «Cummins a pris des mesures pour soutenir la mise en œuvre fiable de ces mises à jour, aider les clients et les exploitants à réduire les immobilisations inutiles, tout en continuant de respecter les exigences en matière d’émissions.»

Cummins indique que les clients possédant des moteurs admissibles peuvent communiquer avec leur concessionnaire ou distributeur local afin de planifier la mise à jour du calibrage lorsqu’elle sera disponible pour leur plateforme de moteur et leur année-modèle spécifiques.