Meridiam investit 23 M€ dans Chargepoly pour accélérer la recharge des camions électriques

Le fonds d’investissement français Meridiam a annoncé un investissement de 23 millions d’euros (environ 37 millions de dollars canadiens) dans Chargepoly afin d’accélérer le déploiement de ses infrastructures de recharge destinées aux véhicules lourds électriques.

L’investissement est réalisé par l’entremise du Meridiam Green Impact Growth Fund (MGIGF), aux côtés de Fidève Groupe, actionnaire historique de Chargepoly. L’entreprise indique que ce financement lui permettra d’accélérer son expansion internationale tout en renforçant sa plateforme technologique intégrée.

Basée à Aix-en-Provence, en France, Chargepoly développe, installe et exploite des infrastructures de recharge rapide pour les flottes de camions et d’autobus électriques. Fondée en 2019, l’entreprise exploite aujourd’hui plusieurs centaines de points de recharge rapide en France, au Royaume-Uni et au Canada. Elle affirme que ses solutions permettent déjà d’électrifier plus d’un million de kilomètres de transport de marchandises chaque mois.

L’entreprise estime que l’électrification du transport lourd s’accélère sous l’effet des exigences réglementaires et de l’amélioration de la compétitivité économique des camions électriques. Elle soutient toutefois que les infrastructures de recharge demeurent l’un des principaux obstacles à cette transition, particulièrement pour les exploitants de flottes intensives.

Chargepoly mise notamment sur une architecture modulaire qui répartit intelligemment l’énergie entre plusieurs bornes de recharge, jumelée à sa plateforme logicielle Lucie, afin d’optimiser la consommation énergétique et de réduire les coûts d’installation et d’exploitation.

Une présence grandissante au Québec

L’annonce revêt un intérêt particulier pour le marché canadien puisque Chargepoly est désormais solidement implantée au Québec. L’entreprise possède sa filiale canadienne et ses bureaux à Granby, où elle fabrique des équipements destinés au marché nord-américain.

Chargepoly s’est récemment illustrée au Québec en participant à l’électrification de la flotte du transporteur Nationex. Dans le cadre de ce projet, réalisé avec Fize Électrique, ses bornes de recharge alimentent des camions électriques effectuant des trajets pouvant atteindre 250 kilomètres par jour, tant pour le transport régional que pour la livraison du dernier kilomètre, y compris durant l’hiver québécois.

Chargepoly indique également collaborer avec plusieurs fabricants de camions lourds, dont Renault Trucks, Volvo Trucks et Daimler Truck afin d’intégrer les infrastructures de recharge dès la livraison des véhicules aux clients.

«Nous sommes ravis d’accompagner Chargepoly dans sa prochaine phase de développement», a déclaré Yannick Marion, de Meridiam GIGF. Il estime que l’entreprise répond à un besoin critique d’infrastructures pour l’électrification du transport lourd grâce à une technologie différenciée et à des partenariats industriels solides, alors que le coût total de possession des camions électriques devient de plus en plus concurrentiel par rapport à celui des véhicules diesel.

Le président et fondateur de Chargepoly, Hadi Moussavi, affirme pour sa part que ce financement permettra à l’entreprise d’accélérer son développement international et de poursuivre le déploiement de solutions de recharge destinées aux exploitants de flottes de véhicules lourds électriques.