CAVI abandonne son projet de camion automatisé pancanadien après que Transports Canada a refusé de lui accorder son aval

L’Initiative canadienne pour les véhicules automatisés (CAVI) a annulé son projet de camion automatisé TransCanada après que Transports Canada a refusé d’appuyer l’initiative, estimant que l’absence de soutien fédéral rendait impossible l’obtention de partenaires et du financement nécessaires.

Lancé en mai 2025, le projet visait à démontrer la faisabilité d’un ensemble tracteur-remorque automatisé reliant Halifax à Vancouver afin de favoriser le commerce interprovincial et de contribuer à atténuer la pénurie de chauffeurs longue distance.

Selon CAVI, le projet avait mobilisé 75 bénévoles issus de l’industrie, du milieu universitaire et des gouvernements de partout au Canada, réunis au sein d’un comité directeur et de six groupes de travail. L’organisation ajoute que plus de 1 000 personnes suivaient l’évolution de l’initiative.

Selon CAVI, l’appui de Transports Canada constituait un élément clé de sa stratégie visant à attirer des partenaires du secteur privé et du financement, particulièrement dans un contexte où l’intérêt pour le renforcement du commerce interprovincial s’accroît en raison des tarifs douaniers imposés par les États-Unis.

«Malheureusement, Transports Canada nous a clairement indiqué, tant verbalement que par écrit, qu’il n’appuiera pas ce projet», a déclaré Barrie Kirk, président du CAVI. «L’absence de cet appui rend pratiquement impossible la recherche de partenariats et de financement auprès du secteur privé.»

«Devant cette situation, nous avons malheureusement conclu qu’il n’y avait plus de voie réaliste pour faire avancer ce projet», a ajouté M. Kirk.

CAVI a indiqué qu’elle poursuivra ses autres initiatives liées aux véhicules connectés et automatisés, notamment la publication de son bulletin CAV Update et ses activités de sensibilisation et de formation, tout en continuant de promouvoir une plus grande innovation dans le secteur canadien des véhicules automatisés.