Trucknews.com lance un sondage sur la main-d’œuvre dans l’industrie du camionnage au Canada et aux États-Unis

Notre publication sœur Trucknews.com a lancé un nouveau sondage (en anglais) visant à examiner les défis liés à la main-d’œuvre dans l’industrie du camionnage au Canada et aux États-Unis, notamment le recrutement de nouveaux chauffeurs, particulièrement parmi les jeunes, ainsi que la rétention des chauffeurs expérimentés.

Le sondage vise à recueillir les points de vue de personnes à différentes étapes de leur parcours professionnel, notamment les chauffeurs de camion actuels et anciens, les personnes en formation ou qui envisagent une carrière dans le camionnage, ainsi que les voituriers-remorqueurs, les propriétaires et gestionnaires de flottes, les établissements de formation des chauffeurs de véhicules lourds et les assureurs.

Ce sondage est lancé alors que l’industrie du camionnage, des deux côtés de la frontière, fait face à un changement démographique. Au Canada, 48% des chauffeurs de camion étaient âgés de 50 ans et plus en 2023, tandis que seulement 4% avaient moins de 25 ans. Selon RH Camionnage Canada, l’âge moyen des chauffeurs de camion canadiens est de 49 ans.

Aux États-Unis, l’âge moyen des chauffeurs de camion est de 47 ans, comparativement à 42 ans pour l’ensemble de la population active. Les travailleurs de moins de 35 ans demeurent également largement sous-représentés dans la profession. Au-delà du vieillissement de la main-d’œuvre, l’industrie du camionnage des deux côtés de la frontière cherche aussi à comprendre pourquoi des chauffeurs qualifiés quittent le secteur ou se tournent vers des postes de conduite dans d’autres industries, ainsi qu’à déterminer les mesures qui pourraient les inciter à rester.

Notre sondage vise à mieux comprendre ces tendances et les raisons qui les expliquent. Quels facteurs influencent les carrières dans le camionnage? Qu’est-ce qui attire les travailleurs vers la profession et qu’est-ce qui les pousse à la quitter? Quels sont les principaux défis en matière de recrutement et de rétention du personnel, et quelles mesures pourraient aider l’industrie à assurer la relève?

Les gestionnaires de flottes sont invités à se prononcer sur les défis liés au recrutement et à la rétention des chauffeurs, les obstacles à l’embauche de jeunes conducteurs ainsi que les stratégies qu’ils mettent en place pour attirer la relève.

Les chauffeurs actuels et anciens sont invités à expliquer ce qui les a initialement attirés vers le camionnage, les raisons qui les incitent à rester dans la profession ou qui les ont poussés à la quitter, ainsi que les différences entre leurs attentes et la réalité de leur expérience professionnelle.

Les futurs chauffeurs et les personnes en formation peuvent faire part de leurs attentes professionnelles et des facteurs qui rendent le métier de camionneur plus ou moins attrayant. De leur côté, les établissements de formation et les assureurs peuvent partager leurs observations sur les principaux enjeux liés à l’entrée dans la profession.

Les résultats permettront à Trucknews.com de comparer les points de vue des différents acteurs de l’industrie et serviront à alimenter un prochain dossier de fond sur l’évolution démographique de la main-d’œuvre dans le secteur du camionnage. Les réponses au sondage seront anonymes.

Il faut environ cinq minutes pour répondre au sondage. Les participants qui le remplissent peuvent courir la chance de gagner une carte-cadeau Amazon d’une valeur de 100 $.