Octobre a été la période la plus difficile pour le camionnage depuis avril 2020

D’importantes hausses des prix du carburant et des taux d’intérêt, jumelées à des tarifs de transport défavorables ont contribué à la détérioration de la condition financière des entreprises de camionnage en octobre.

C’est qui ressort du plus récent bulletin d’analyse de la firme FTR, selon qui l’indice des conditions de camionnage a chuté en octobre au niveau de -11,16, loin derrière le taux de -2,35 enregistré en septembre.

Le score d’octobre a en fait été le plus faible depuis celui de -28,66 observé en avril 2020, au début de la pandémie.

Vice-président de la division camionnage chez FTR, Avery Vise, ne croit pas qu’un scénario aussi sombre que celui d’octobre se profile de nouveau à l’horizon, du moins à court terme. Il ajoute néanmoins que les transporteurs disposent de bien peu d’éléments pour se réjouir.

« L’environnement tarifaire semble indiquer que les conditions du marché demeureront légèrement négatives d’ici 2024 », dit-il. Il note toute de même du positif, comme le prix du diesel qui a commencé à redescendre et les coûts de financement qui devraient selon lui commencer à se modérer vers la mi-2023.

« Ces coûts ont fait mal aux plus petits transporteurs de façon disproportionnée récemment et les améliorations prévues ne bénéficieront pas autant aux grands transporteurs qu’aux plus petits », conclut l’analyste.