Nouveau moteur diesel pour les F-650/F-750

Ford offrira un nouveau moteur diesel Powerstroke V-8 de 6,7 litres dans ses camions de poids moyen F-650 et F750 2017. Ford indique qu’il peut parcourir 500 000 milles (804 000 km) sans entretien majeur.

On parle dans son cas d’une vie utile B10, ce qui signifie qu’environ 90 pour cent des camions équipés de ce moteur devraient atteindre ce kilométrage, sans entretien nécessitant d’enlever la culasse ou le carter d’huile pour atteindre les composantes internes.

Le nouveau moteur diesel est offert en trois versions, soit 270 chevaux/675 lb-pi. de couple, 300/700 et 330/735. La version de 330 chevaux est celle qui présente la vie utile B10.

Ford relie son moteur à la transmission automatique TorqShift HD à six rapports.

Ford a aussi augmenté la capacité de remorquage et de charge de ses châssis-cabines Super Duty F-350, F-450 et F-550 2017, tous propulsés par le moteur diesel de 6,7 litres.

Le châssis-cabine 2017 est aussi pourvu d’un nouveau cadre fait à 95 pour cent d’acier haute résistance offrant une rigidité à la torsion huit fois plus grande que le cadre précédent.

Cette amélioration se traduit par un poids technique nominal de 40 00 livres et une hausse de capacité nette de l’essieu avant à 7 500 livres permettant d’accommoder des chasse-neige plus gros, des nacelles et des grues plus imposantes ainsi que des carrosseries d’ambulance plus grandes et d’autres équipements de caisse spécialisés.