Great Dane améliore ses remorques plateau

Les remorques plateau Freedom XP sont maintenant munies d’une nouvelle béquille en équipement standard et d’une suspension coulissante en option

Great Dane a annoncé deux nouvelles caractéristiques sur ses remorques plateau Freedom XP tout en aluminium : la béquille JOST AX150 Alumilight ainsi qu’une nouvelle suspension coulissante en option.

La JOST AX150 est une série hybride en aluminium conçue pour supporter une charge statique maximale de 160 000 livres et qui possède une force de levage prévue de 55 000 livres. La partie supérieure en aluminium extrudé de la béquille – et sa partie inférieure en acier faiblement allié haute résistance – procurent de la force et des économies de poids.

La béquille est munie de couvercles en acier scellés par silicone et d’un pied de remorque dont la partie inférieure en acier haute résistance faiblement allié est enduite de polyester, lesquels protègent contre les conditions routières difficiles et les produits chimiques, pour offrir une meilleure résistance à la corrosion et une durabilité rehaussée. Cette série est accompagnée d’une garantie d’entretien de 10 ans.

La nouvelle suspension fixe à essieu arrière et essieu avant coulissant est maintenant disponible en option sur la remorque plateau Freedom XP de 53 pieds. La suspension coulissante peut être déplacée de la position à large écartement pour fermer la distance tandem et être légale en Californie. La distance entre le pivot d’attelage et le centre de l’essieu arrière peut être de 480 pouces en position avant, 492 pouces au centre ou 540 pouces à l’arrière. La distance de séparation des essieux peut être de 61, 73 ou 121 pouces.

Les trous renforcés du pivot coulissant ne requièrent pas l’utilisation de canaux ou d’angles en acier mécano-soudés. Une conception unique de poutre est compatible avec les bogies de remorque plateau commercialement disponibles, sans avoir besoin d’adaptateurs en acier lourd. Les XP font plutôt appel à des plaques d’usure et à des collets en acier galvanisé.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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