Explosion de 108% des commandes de camions en décembre

Après des mois et des mois de déclin, la situation s’est renversée sur le marché nord-américain des camions de classe 8 en décembre, les flottes ayant commandé 108% plus de ces poids lourds qu’en novembre, avec un total de 42 200 unités.

C’est bien au-dessus de la moyenne sur 10 ans pour un mois de décembre, qui est de 29 351 unités, et 21% mieux que les résultats enregistrés en décembre 2024, rapporte la firme spécialisée FTR.

Selon les analystes, le rattrapage observé en décembre serait attribuable à une plus grande clarté pour les acheteurs sur les questions des tarifs douaniers et des normes d’émissions à venir.

Pour Dan Moyer, analyste principal du marché des véhicules commerciaux chez FTR, il est toutefois trop tôt pour sortir le champagne puisque la demande en services de transport demeure faible et que la rentabilité des flottes est toujours plombée par des coûts en hausse, ce qui les amène à limiter leurs sorties de capitaux.

« La force des commandes en décembre est probablement le résultat de commandes antérieures qui avaient été remises à plus tard et se sont finalement matérialisées, ainsi que les premiers balbutiements d’un modeste mouvement de pré-achat en vue des normes 2027 de NOx de l’EPA plutôt qu’une réelle inflexion de la demande », estime l’expert.

Selon lui, il faudra que les conditions fondamentales de l’économie et du marché du fret se rétablissent pour que les commandes de camions reprennent de façon durable, et non pas épisodique.