Le gouvernement du Québec lance le programme Écorecharge

Le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP) a lancé en mars le programme Écorecharge, qui offre des incitatifs financiers pour l’installation d’infrastructures de recharge au Québec.

Financé par le Fonds d’électrification et de changements climatiques, le programme couvre les besoins des entreprises et des organisations à travers son troisième volet, qui se décline en deux sous-volets.

Le premier concerne l’analyse et l’accompagnement. Il vise à soutenir les entreprises dans la planification de leur projet d’électrification, qu’elles en soient aux premières réflexions ou déjà engagées dans la transition. Les dépenses admissibles incluent notamment les études de flotte, l’évaluation des besoins énergétiques et l’optimisation des opérations. Une aide financière pouvant atteindre 30 000 $ est offerte.

Le second sous-volet porte sur les infrastructures et le matériel. Il couvre l’achat et l’installation de bornes de recharge, qu’il s’agisse de bornes de niveau 2 ou de recharge rapide à courant continu, ainsi que les travaux électriques, les matériaux et les aménagements nécessaires. Dans ce cas, l’aide peut représenter entre 50 % et 60 % des coûts admissibles, avec un plafond pouvant atteindre 500 000 $ par site et par entreprise.

Bien qu’il ne soit pas spécifiquement ciblé, le secteur du camionnage est admissible. «Les entreprises de transport routier font partie des demandeurs admissibles, au même titre que toute autre entreprise privée», a précisé Paméla Marcotte-Michaud, chargée de projet et conseillère de la Stratégie québécoise sur la recharge des véhicules électriques au ministère. Les municipalités, les organismes à but non lucratif et les communautés autochtones peuvent également déposer une demande.

Les entreprises admissibles peuvent obtenir des incitatifs non seulement pour leurs véhicules légers, moyens et lourds, mais aussi pour les tracteurs de cour, la machinerie, les équipements spécialisés et certaines unités électriques utilisées en contexte opérationnel.

Écorecharge remplace et regroupe plusieurs initiatives antérieures, dont Roulez vert et Transportez vert, afin de simplifier les démarches administratives. Il permet notamment de faire une seule demande plutôt que plusieurs pour l’installation de bornes de recharge, facilitant ainsi l’électrification.

«On s’est demandé ce qu’il fallait pour recharger tous ces véhicules-là. C’est de là qu’est née la volonté de regrouper les aides financières dans un seul programme», a indiqué Valérie Savard, directrice des secteurs résidentiel et transport pour le MELCCFP. «L’offre est plus large, les maximums sont plus élevés et le processus est plus simple.»

Le nouveau programme introduit également une gestion numérique des demandes, permettant aux entreprises de suivre l’évolution de leur dossier en temps réel.

Écorecharge offre ainsi une complémentarité avec d’autres subventions gouvernementales liées à l’électrification, dont le programme Écocamionnage. Alors que ce dernier agit sur le renouvellement des flottes, Écorecharge se concentre sur l’accès à des infrastructures de recharge adaptées aux opérations.

Le programme se concentre toutefois uniquement sur les infrastructures de recharge privées, et non publiques. Il soutient néanmoins l’installation d’infrastructures dans les dépôts d’entreprises, les projets de recharge partagés entre entreprises ainsi que l’intégration de systèmes de gestion de l’énergie.

Mme Savard a affirmé que le programme Écorecharge s’inscrit dans un horizon de plusieurs années et prévoit des budgets sur des cycles de cinq ans, renouvelés annuellement. « L’intention est clairement de soutenir les entreprises dans l’électrification de leurs flottes de véhicules, et ce, pour les années à venir », a-t-elle souligné.