Navigation: Produits

Autre
0

La transmission Eaton UltraShift Highway Value (HV) sera offerte par Camions Hino sur ses modèles 2009 268A et 338 de classe 6 et 7.

Freins
0

Technologies de rechapage Michelin a introduit le toutes saisons XDN2 prémoulé, un pneu directionnel, pour traction et kilométrage améliorés.

Autre
0

Bendix offre deux nouvelles technologies de contrôle de stabilité pour remorques. Les systèmes de contrôle de stabilité TABS-6 Avancé et TABS-6 Avancé MC sont conçus pour un grand éventail de types de remorques et de configurations.

Autre
0

Le Freightliner Cascadia est maintenant disponible en modèle XT de 72 pouces, la seconde variation de couchette du camion de grand route à être lancée. Conçu pour les camions tractants des semi-remorques à plate-forme ou des citernes, cette couchette fait 78 pouces de hauteur, ce qui permet à l’occupant de pouvoir se tenir complètement debout.

Autre
0

Detroit Diesel annonce qu’une nouvelle mise à jour de son logiciel sera bientôt disponible, sans frais, pour sa clientèle, pour améliorer de 2,5 % l’économie de carburant de ses moteurs de série 60 EPA’07.

Autre
0

Meritor WABCO Vehicle Control Systems a lancé sa technologie OnGuard, que plusieurs fabricants d’origine offrent comme option installée en usine. Il s’agit d’un système de détection radar et de régulation de vitesse et d’espacement avec freinage actif qui analyse la situation devant le véhicule. Nouveau en Amérique du Nord, le freinage actif emploie automatiquement le système de freinage de base existant du camion pour réduire la vitesse – et alerter le chauffeur de l’imminence du danger – lorsque la distance préétablie de suivi est compromise.

Autre
0

Le système de mesure de pression des pneus de Meritor (MTIS), créé par PSI avec ThermAlert, est maintenant reconnu dans les spectres standards de mesure automatique, sur les remorques Utility. Il détecte l’augmentation de la température des roues et avertit le chauffeur d’arrêter le camion s’il y a un problème, avant de causer des dommages.